Nuo Šiaulių pajudėję link Kuršėnų automobilių vairuotojai susiduria su sudėtingomis eismo sąlygomis dėl kelio remonto. Platinamas kelias, tvarkomi posūkiai ir dar atliekama krūva visokių darbų, kainuosiančių per 7 mln. Eur. Finansavimas šiam projektui skirtas iš Kelių priežiūros ir plėtros programos. Šis kelio ruožas atnaujinimui pasirinktas dėl to, kad valstybinės reikšmės magistralinio kelio dangos būklė buvo pripažinta bloga dėl per didelio suminio dangos suirimo laipsnio.
Kaip informavo projektą vykdančios Kelių direkcijos atstovas Laurynas Slapšys, įgyvendinus valstybinės reikšmės magistralinio kelio Šiauliai–Palanga ruožo nuo 2,65 km iki 5,49 km rekonstravimo projekto sprendinius bus rekonstruotos keturios trišalės sankryžos su saugiais kairiaisiais posūkiais: tai sankryžos su Vijolių gyvenvietės Gintaro gatve, su Vijolių gyvenvietės Vilniaus gatve, su Toliočių gyvenvietės Pervažos gatve ir su Vijolių gyvenvietės Kadagių gatve. Numatytas kelio ruožo nuo Gintaro gatvės iki Pervažos gatvės bei Kadagių gatvės sankryžos apšvietimas sumontuojant saugias apšvietimo atramas bei LED tipo šviestuvus. Kelio atkarpoje nuo Vilniaus gatvės iki 2,9 km dėl saugaus eismo bus panaikintos dvi nuovažos į kelią ir įrengtas 170 m ilgio jungiamasis keliukas asfalto danga.
Transporto eismas rekonstruojamame kelio ruože bus organizuojamas trimis eismo juostomis: dvi eismo juostos nuo Šiaulių miesto Palangos kryptimi ir viena į Šiaulių miestą. Priešpriešinis eismas bus atskirtas kelio atitvaru.
Pėsčiųjų ir dviračių eismas palei rekonstruojamą ruožą organizuojamas esamu įrengtu pėsčiųjų dviračių taku, o nuo 4,4 km iki 5,7 km palei kelią bus įrengtas naujas pėsčiųjų dviračių takas su asfalto danga, kuris taip pat bus sujungiamas su neseniai įrengtu taku. Įgyvendinant projektą bus įrengti saugūs pėsčiųjų praėjimai per kelią Pervažos gatvės sankryžoje bei ties Toliočių gyvenvietės geležinkelio stotimi, rekonstruoti du autobusų sustojimai įrengiant peronus bei laukimo paviljonus. Nuo 4,4 km iki neseniai rekonstruoto kelio ruožo 5,49 km numatytas kelio paprastasis remontas – ištaisomas skersinis dangos profilis ir įrengiama asfaltbetonio danga.
Planuojama visus darbus užbaigti iki šių metų lapkričio mėnesio.
Ant praplatinto kelio jau užklojus asfaltbetonio dangą pravažiuojantys gyventojai pastebėjo, kad betoninis riboženklis „Šiauliai“ atsidūrė grėsmingai arti kelio ir gali tapti avarijų priežastimi. L. Slapšys sakė, kad Šiaulių miesto riboženklis perkeliamas nebus, nes šiame kelio ruože bus įrengtas apsauginis atitvaras (tarp asfalto krašto ir kliūties), kuris ir apsaugos nuo galimo atsitrenkimo į kliūtį.
Šiaulių miesto savivaldybės administracijos direktorius Antanas Bartulis „Šiaulių naujienas“ informavo, kad atsižvelgdama į Kelių direkcijos vykdomą projektą Savivaldybė biudžeto lėšomis atnaujins kelią nuo miesto ribos iki Kuršėnų pervažos.
