UAB „Busturas“ antrus metus iš eilės užbaigė pelningai. Įmonės paslaugas 2015 m. mieste pasirinko 13,2 mln. keleivių. Iš viso per metus pervežta daugiau nei 14,2 mln. keleivių, nuvažiuota daugiau nei 9,7 mln. kilometrų. Įgyvendinti svarbūs projektai: pradėjo veikti šiuolaikinė moderni autobusų išorės plovykla, beveik baigiamas įgyvendinti e-bilieto projektas. Plačiau apie praėjusių metų rezultatus ir įmonės planus ateičiai kalbame su UAB „Busturas“ generaliniu direktoriumi Tomu Bielinsku.

– Kaip vertinate 2015 m. įmonės rezultatus? Kodėl?

– Džiaugiamės, kad praėjusiais metais turėjome daug darbo ir metus baigėme pelningai. Uždirbome daugiau nei 118 tūkst. eurų, kai tuo tarpu 2014 m. pelnas siekė 67 tūkst. eurų. Vadinasi, įmonės finansinė sveikata yra gera ir tai džiugina.
Įtakos rezultatams turėjo nemažai veiksnių. Buvo tendencijų, kurios ir džiugino, ir neramino. Pavyzdžiui, iki šiol nerimaujame, kad mieste mažėja gyventojų. Be to, atpigus kurui matome, kad nemažai mūsų keleivių persėda į lengvuosius automobilius. Vyraujant sąlygoms, kai mažėja keleivių skaičius, uždirbti pelną buvo nelengva, bet mums padėjo tai, kad efektyviai organizuojame darbo procesus ir maždaug penkiais procentais sumažinome savo veiklos sąnaudas. Atpigęs kuras tai pat šiek tiek prisidėjo prie mūsų rezultatų gerėjimo.

– Kodėl vis tik vertėtų važiuoti ne automobiliu, bet autobusu?

– Autobusu važiuoti yra pigiau nei automobiliu, nereikia rūpintis kur pastatyti automobilį. Grįžus namo taip pat nereikia galvoti kur prisiparkuoti. Tuomet žmogus tampa tarsi laisvesnis.
Iš kitos pusės taip jis prisideda prie gamtos tausojimo. Jeigu automobiliu važiuoja vienas ar du asmenys, tai autobusu gali važiuoti žymiai daugiau žmonių. Vienas autobusas perveža tiek keleivių, kiek keturiasdešimt automobilių arba devyni mikroautobusai. Kuo mažiau automobilių mieste, tuo mažiau kemšasi gatvės ir eismas taip nesulėtėja. Taip pat mūsų autobusų grafikai yra sudaryti taip, kad būtų patenkinti kiekvieno keleivio poreikiai. Tiek rytinio, tiek vakarinio piko metu autobusai važiuoja dažniau, kad žmonės laiku pasiektų savo kelionės tikslą.

– Ką darote patys, kad keleiviai dažniau rinktųsi viešąjį transportą?

– 2016 m. planuojame įgyvendinti įvairias programas. Kelsime darbuotojų kvalifikaciją, organizuosime mokymus vairuotojams, kad kiltų mūsų aptarnavimo lygis. Ieškosime būdų kaip atnaujinti autobusų parką. Autobusai yra labai brangūs, negalime jų įsigyti kasmet, tačiau sukame galvas kaip seniausius autobusus išimti iš apyvartos ir juos pakeisti naujesniais. Planuojame iš ES gauti paramą, kad galėtumėme įsigyti maždaug dešimt naujų dujomis varomų autobusų. Gaila, tačiau šiemet vyks tik konkursinės procedūros, vadinasi, jie keleivius pasieks tik 2017 m. Taip pat turėsime pačių įvairiausių pasiūlymų, orientuotų į skirtingas potencialių ir realių keleivius grupes.

– Kodėl svarbu ypač vairuotojams Jūsų vadovaujamoje bendrovėje kelti darbo kvalifikaciją?

– Svarbu, nes vairuotojai turi tiesioginį kontaktą su keleiviu. Kelionės metu pasitaiko įvairiausių žmonių: vieni yra pozityvūs, kiti – nusiteikę prasčiau. Tad vairuotojus norime išmokyti, kaip reikia tinkamai reaguoti, kaip vengti konfliktinių situacijų ir kaip kilus ginčui jį spręsti. Mūsų tikslas, kad visi keleiviai važiuotų su šypsena. Besišypsantis keleivis yra patenkintas keleivis. Kadangi gatvėse padaugėjo automobilių, atsirado ir daugiau trukdžių. Vairuotojui reikia vairuoti atidžiai, pastebėti keleivį, kuris galbūt vejasi autobusą. Žodžiu, mums dar yra kur tobulėti ir stengsimės tai padaryti.

– Kaip sekasi įgyvendinti e-bilieto projektą?

– E-bilieto įdiegimo darbai eina į pabaigą. Šiuo metu sistema praktiškai galima naudotis visa apimtimi. Visai neseniai įgyvendinome dar vieną naujovę. Nuo šiol e-bilietą galima pildyti internetu neišėjus iš namų. Klientai noriai priima naujovę. Daugiau nei pusė klientų jį jau įsigijo.
Elektroninį bilietą išduodame nemokamai, nes norime, kad žmonės naudotųsi mūsų autobusais. Primename, kad bilietą nemokamai galima įsigyti iki šių metų liepos pirmos dienos. Jums tereikia kreiptis į mūsų aptarnavimo centrą, veikiantį Autobusų stotyje. Vėliau už e-bilietą reikės mokėti. Mums reikėjo įdiegti e-bilieto sistemą, nes taip patogiau klientams, be to, tokiu būdu saugome gamtą, nes spausdiname mažiau popierinių bilietų. Sistema naudinga ir įmonei. Mes galime tiksliau vykdyti keleivių apskaitą, matyti, kiek keleivių naudojasi mūsų paslaugomis, kur jie dažniausiai važiuoja ir pan. Todėl atsižvelgdami į keleivių srautus galime geriau planuoti savo darbą ir jį gerinti.

– Ar gali keleiviai tikėtis ir šiemet kažkokių lengvatų?

– Kaip žinia, kainas ir važiavimo būdus nustato Miesto taryba. Džiugu, kad politikai nori suteikti daugiau lengvatų keleiviams ir sutinka mums lėšas kompensuoti. Štai vakar Taryba jau priėmė sprendimą įvesti dar vieną lengvatą Šiaulių miesto gyventojams, kurie sulaukė pensinio amžiaus ir turi didelių specialiųjų poreikių. Šie asmenys jau gali nemokamai įsigyti mėnesinį terminuotą e-bilietą. Mes džiaugiamės, kad daugėja keleivių, kurie naudojasi mūsų paslaugomis.

– Trumpai: Kokie įmonės planai?

– Mūsų tikslas – toliau tobulėti, gerinti pervežimo kokybę, atvažiuoti visada laiku ir atsinaujinti.