Prieš prasidedant žiemai kelininkai papasakojo, kaip šį sezoną bus prižiūrimi keliai. Panašu, kad Šiaulių gatves prižiūrinčios įmonės atstovai jau pasiruošę šaltajam sezonui. Tai daryti patarė ir vairuotojams bei pėstiesiems.
Apsirūpino reikalingomis medžiagomis
Šiaulių gatves prižiūrinčios įmonės „Ecoservice projektai“ teritorijų valymo padalinio vadovas Egidijus Skvireckas sakė, kad jau paruoštas visam žiemos sezonui reikalingas kiekis slidumą mažinančių medžiagų, t. y. 2000 tonų druskos ir 680 tonų skaldos-druskos mišinio, 15 tonų kalcio chlorido, kuris naudojamas esant ypač žemai temperatūrai.
Vadovo teigimu, kelininkai su savo užduotimi susidoros, net jeigu žiema bus labai atšiauri: „Jeigu žiema būtų labai atšiauri, turimos sutartys su druskos teikėjais leis apsirūpinti papildomu reikiamu medžiagų kiekiu.“
Įmonė prižiūri apie 230 km Šiaulių mieste esančių gatvių. Tiesa, vienoms gatvėms skiriama daugiau dėmesio, kitoms – mažiau. Kaip informavo E. Skvireckas gatvės suskirstytos į tris priežiūros lygius. 1 – aukštas priežiūros lygis. Tai pagrindinės miesto gatvės, kuriomis vyksta intensyviausias eismas – Tilžės, Dubijos, Karaliaučiaus ir pan. 2 – vidutinis priežiūros lygis, 3 – pakankamas priežiūros lygis ir 4 – žemas priežiūros lygis, kai gatvės valomos pagal atskirą užsakymą esant poreikiui, pavyzdžiui, gausiai prisnigus užsakoma nuvalyti žvyruotas gatves. Pirmiausia pradedamos valyti ir barstyti 1 priežiūros lygio gatvės, viadukai, toliau – kitos gatvės.
Iškritus sniegui prie auto-barstytuvų prisijungia ir trys automobiliai su sniego valymo įranga. Nuvalyti ir pabarstyti visas miesto gatves prireikia apie 10 val. nepertraukiamo darbo.
Vykdo gatvių priežiūros kontrolę
Šiaulių miesto savivaldybės administracijos direktorius Antanas Bartulis pridūrė, kad šiemet kelininkų darbas bus labiau kontroliuojamas. Tuo tikslu pasirašyta transporto priemonių kontrolės ir stebėjimo sistemos su montavimu ir kontrolės sistemos palaikymo paslaugų teikimo sutartis, kuri naudojama gatvių priežiūros kontrolei vykdyti.
Nuo šiol Savivaldybės administracija naudodamasi GPS sistema turi galimybę matyti žemėlapį, kuriame yra atvaizduoti skirtingi gatvių priežiūros lygiai. GPS davikliai sumontuoti ant gatvių valymo ir barstymo įrenginių.
Davikliais fiksuojamas valymo įrenginio, barstymo įrenginio faktiškai atliekamas darbas. Įdiegta sistema padeda kontroliuoti atliekamą darbą, patikrinti skundų dėl nenuvalytos, nepabarstytos gatvės faktinius duomenis, kokiu tiksliai metu tai buvo atlikta, kada pradėjo, kada baigė, kiek kilometrų nuvalė ar nubarstė.
„Anksčiau neturėjome tokio patogaus kontrolės instrumento ir negalėjome tiksliai žinoti, kokie darbai buvo atlikti. Šiandien turime pilnai paruoštą sistemą, kuri jau leidžia matyti, kaip valomos gatvės. Tai reiškia, kad matydami rezultatus, galėsime sumokėti tikslią sumą už atliktus darbus“, – kalbėjo A. Bartulis.
Prašo patiems rūpintis savo saugumu
Miesto ūkio ir aplinkos skyriaus vedėja Eglė Bružienė informavo, kad Šiauliuose yra 432 646 kvadratinių metrų prižiūrimų miesto šaligatvių ir pėsčiųjų takų ir dar 1 664 kvadratinių metrų laiptų. Vienu metu valyti ir barstyti miesto šaligatvių išvažiuoja dešimt vienetų šaligatvių priežiūros technikos. Per kartą išbarstoma apie 18 tonų skaldos-druskos mišinio. Mieste dirba ir 44 rankinio valymo valytojai, kurie atkasinėja perėjas, valo ir barsto autobusų sustojimus, laiptus.
Gatvių, šaligatvių valymui skiriamos lėšos sudaro apie 1,3 mln. kasmet. Žiemos sezono metu panaudojama apie 55–65 proc. viso finansavimo. Iš jų apie 60 proc. sudaro išlaidos gatvių priežiūrai, apie 40 proc. – šaligatvių, takų, laiptų priežiūrai. Didžioji dalis lėšų panaudojama barstymui slidumą mažinančiomis medžiagomis.
Priminė, kad žiemą pabarstymui ir nuvalymui reikalingas laikas, todėl, anot jos, visi eismo dalyviai, tiek vairuotojai, tiek pėstieji turi imtis papildomų saugumo priemonių. Pėstieji – pasirinkti tinkamą neslidžią avalynę, esant slidžiai dangai neskubėti. Vairuotojai – pasirinkti saugų greitį, palaikyti saugų atstumą tarp transporto priemonių, naudoti geras žiemines padangas.
„Žiemą sninga, yra slidu, o gatvės nepasibarsto per kelias minutes, todėl vairuotojai ir pėstieji patys turi būti atsargūs“, – sakė E. Bružienė.
