Didžiulio Rėkyvos ežero pakrantėje nebesutelpa vandens sporto ir paslaugų entuziastai. Šiaulių miesto savivaldybei sumanius įrengti vandens transporto nuleidimo vietą, tam ėmė priešintis buriuotojai ir burlenčių propaguotojai. Miesto ūkio ir plėtros komitete svarstyta, kas svarbiau: vaikų saugumas ar projektui gaunamos lėšos. Komiteto nariai mano, kad svarbiau – projektas.

Projektą perėmė su nustatyta vieta
Šiaulių miesto savivaldybės taryba ketvirtadienį svarstys, ar pritarti, kad būtų įgyvendintas projektas „Vandens transporto nuleidimo vietos į Rėkyvos ežerą įrengimas Šiaulių mieste“. Projekto bendra vertė – 30 tūkst. Eur: 21 tūkst. Eur lėšos iš AARP programos (valstybės lėšos), o 9 tūkst. Eur pridės Savivaldybė iš miesto biudžeto.  Savivaldybė įsipareigoja užtikrinti, kad 5 metus po įgyvendinimo veikla ten bus tęsiama.

Politikams aiškinama, kad aplinkos ministro įsakymu plaukiojimo priemonių nuleidimas į vandens telkinį arba iškėlimas naudojant autotransporto priemones galimas tik specialiai tam įrengtose vietose. Atsižvelgiant į minėtas aplinkosaugos sąlygas, žvejams ir kitiems poilsiautojams draudžiama nuleisti motorinius laivus tam neskirtose vietose. Rėkyvos ežere tokios vietos nėra, todėl galimai apribojama galimybė užsiimti „draugiška aplinkai“ plaukiojimo veikla nepažeidžiant teisės aktų reikalavimų, o nepritaikytose vandens transporto nuleidimo vietose yra gadinamas ne tik poilsiautojų, žvejų, bet ir aplinkosauginę kontrolę vykdančių pareigūnų naudojamas vandens transportas.

Rėkyvos ežere nedraudžiama plaukioti savaeigėmis plaukiojimo priemonėmis. Prie planuojamos nuleidimo vietos yra galimybė privažiuoti automobiliams ir šalia įrengti jų parkavimui skirtas vietas.

Gali kelti grėsmę besitreniruojantiems vaikams
Tarybos sprendimo aiškinamajame rašte nurodoma, kad sprendimas neigiamų pasekmių nesukels. Su tuo kategoriškai nesutinka Burlenčių asociacijos prezidentas Artūras Dudėnas, buriuotojų klubo „Burė“ narys Virgilijus Baltrušaitis, sporto mokyklos „Atžalynas“ buriavimo trenerė Irena Žičkuvienė, pateikę Tarybai surašytus ir savo parašais patvirtintus motyvus.

Jie mano, kad pakaktų prie „Žalgirio“ jachtklubo esančios laivų nuleidimo vietos rekonstrukcijos. Taip būtų išsaugota dalis natūralios ežero pakrantės.

Projektuojamas nuleidimas yra šalia sporto mokyklos „Atžalynas“ tiltelio, prie kurio švartuojasi ir išplaukia jaunieji 6-12 metų buriuotojai. Pasirašiusieji mano, kad išplaukiantys ir atplaukiantys kateriai kels realų pavojų mažiesiems buriuotojams, burlentininkams, trukdys saugioms treniruotėms, tarptautinėms varžyboms. Spėjama, kad naujasis statinys gali sudarkyti ramią daugelio pamėgtą ežero pakrantę, kateriai kelti triukšmą, didinti užterštumą, pabloginti buriavimo sąlygas.

Buriuotojų trenerė I. Žičkuvienė nerimauja, kad automobiliai, priekabos su kateriais į treniruotes atvykstantiems vaikams dviračiais ar pėsčiomis kels grėsmę jau krante. Vasarą trenerė vaikus moko ne tik buriuoti, bet ir plaukti.

„Įsivaizduokite plaukiojančius 7 metų vaikučius, o  greta plaukios kateriai, kels bangas. Mūsų mokykla prie ežero turi savo teritoriją ir mes čia treniruojamės. 20 metų laukėme, kad tvarkytų aplinką, nes organizuojame pasaulio, Europos čempionatus, bet nejuda iš mirties taško tie reikalai. O čia kriuktelėjo – reikia jiems nuleidimo, ir viskas yra. Nežiūrėjo net, kad ant vaikų galvų tą vietą parinko. Iš karto lėšos atsirado. Nesuvokiama“, – piktinosi trenerė.

Ji prisiminė, kad buvo parengta vizija, planai, automobilių parkavimas numatytas visai kitoje vietoje. I. Žičkuvienė mano, kad geriau sutvarkytų aplinką, šiukšlyną, pievą šalia ežero, tai iš viso miesto žmonės sportuoti rinktųsi. Laivų nuleidimui trenerė siūlo vietą kitoje ežero pusėje: iš miesto yra kelias, privažiavimas, aikštelė.

„Kartojasi ta pati istorija, kaip ir su vandens motociklais. Dešimt metų vargome. Vairuotojai nesilaiko taisyklių ir išgėrę važinėja. Motociklais man vos porą kartų vaikų nesužalojo. Dabar bus vėl tas pats, tik jau su kateriais“, – nuogąstavo trenerė.

Laivų judėjimą reguliuoja taisyklės
Lietuvos saugios laivybos administracijos vyresnysis valstybinis inspektorius Vytautas Karvelis „Šiaulių naujienas“ informavo, kad Šiaulių apskrityje gali būti registruota apie 7 tūkst. motorinių laivų. Būna dienų, kai Rėkyvoje neplaukioja nė vienas laivas, tačiau ankstyvą pavasarį teko matyti net 48 žvejų laivus.

Specialistas pritaria, kad laivų nuleidimo vieta yra reikalinga. Jis mano, kad vaikų treniruočių vietą galima apibrėžti plūdurais, o pagal laivybos taisykles laivai prie kranto privalo judėti pačiu mažiausiu greičiu. Dėl nedrausmingų laivavedžių būtina pranešti telefonu 112.

Diskusijos pavėluotos
Savivaldybės Projektų valdymo skyriaus vyr. specialistė Dainora Dovidaitytė priminė, kad projekto sumanytoja buvo prie Aplinkos ministerijos veikianti Aplinkos apsaugos agentūra, planavusi vandens transporto nuleidimo vietas daryti keliose savivaldybėse. Jie vietą prie Rėkyvos ežero derino su atitinkamomis institucijomis.

Specialistės žiniomis, Savivaldybei galimai atstovavo buvęs aplinkos skyriaus vedėjas R. Šemeta: „Kažkas pasikeitė ir agentūra šįmet pasiūlė mums prisidėti 30 procentų ir patiems įgyvendinti projektą, bet tik numatytoje vietoje. Jei keistume vietą, finansavimo nebegautume. Reikėtų laukti kito kvietimo teikti paraiškas, o ar jis kada nors bus, irgi neaišku.“

Šiaulių miesto savivaldybės tarybos Miesto ūkio ir plėtros komitete buriuotojai bandė ginti savo poziciją, tačiau liko neišgirsti. Nuspręsta, kad dabar laikas ne diskusijai, o sprendimų priėmimui.

„Klaidų padaryta, klostosi situacija: pinigai prieš vaikų saugumą“, – pastebėjo Eligijus Stugys.

„Pradėsime klausyti, kas, kur ir kada ką pasakė. Jei kokiai Onutei ar Birutei netinka, tai – jos problema. Visi oficialūs procedūriniai veiksmai atlikti, viskas. Jei kažkas kažko nesužinojo, reikėjo laiku žiūrėti. Taip yra stabdomi projektai. Padarys, įvykdys ir visiems bus gerai“, – Andrius Šedžius buvo kategoriškas.

Komiteto pirmininkė Rima Juškienė priminė, kad komitetas šiam projektui jau pritarė. Jos manymu, prie ežero turi išsitekti visi, o pinigai miestui ir jo žmonėms turi būti panaudoti.

„Visi turime susitarti. Nereikalingos emocijos. Pritarėme, darbai bus daromi ir tuo reikia džiaugtis“, – apibendrino R. Juškienė.

Trenerė I. Žičkuvienė apgailestavo, kad apie projektą sužinojo per vėlai, tačiau yra įsitikinusi, kad laidų nuleidimo vieta netoli vaikų treniruočių vietos kels grėsmę jų saugumui.
Artūro STAPONKAUS nuotr.