Į mūsų redakciją kreipėsi nevilties apimti Vilniaus g. 258 daugiabučio gyventojai. Šiauliečiai atsiuntė laišką, kuriame skundžiasi dėl kelio ženklo „Sustoti draudžiama“ perkėlimo. Pasak jų, perkėlus šį kelio ženklą daugiabučio gyventojai nebeturi kur statyti automobilių, nes mažame kieme transporto priemonės netelpa.
Aibės nepatogumų slegiami gyventojai prašo pagalbos. Deja, panašu, kad miesto Savivaldybė jiems bent jau kol kas nepadės.
Piktina absurdiška situacija
Mūsų redakciją pasiekusiame laiške Vilniaus g. 258 daugiabučio gyventojai nuosekliai išdėstė savo problemą. Anot jų, jie yra nepatenkinti nepagrįstu kelio ženklo „Sustoti draudžiama“ perkėlimu nuo 2016–11–04 Vilniaus–Medelyno g. sankryžoje. Šiauliečiai piktinosi, kad nebeturi kur pastatyti automobilių, nes kieme vos telpa septynios mašinos, o ir tos pačios turi važiuoti per „bortelius“ tam, kad galėtų sustoti prie daugiabučio.
Be to, Vilniaus g. pastatytas ženklas draudžia ne tik sustoti, bet ir stovėti automobiliams darbo dienomis nuo 7 val. iki 19 val. Tai, pasak Vilniaus g. 258 daugiabučio gyventojų, sukelia begalę nepatogumų.
Gyventojai skundėsi, kad parvežę vaikus iš mokyklos jie negali jų paleisti arčiau namo, senjorai negali išsikviesti taksi, nes kieme nėra vietos automobiliui net kur sustoti, o ką jau kalbėti apie apsisukimą. O ir nustatytos valandos, kai negalima stovėti gatvėje prie daugiabučio, anot jų, yra absurdiškos, nes automobilio negali pastatyti nei grįžęs iš darbo, nei į darbą važiuodamas 7 val. ryto.
Kitoje Vilniaus g. pusėje draudžiančio stovėti ir sustoti automobiliams ženklo nėra, tačiau, gyventojų teigimu, visos mašinos šioje gatvės pusėje toli gražu netelpa. Tad beveik šimtas daugiabučio gyventojų nebežino ko imtis. Tokioje keblioje ir absurdiškoje situacijoje, pasak jų, jie nebuvo atsidūrę nuo pat daugiabučio pastatymo.
Perkėlė, nes pasiskundė
Nusprendėme pasidomėti, dėl kokių priežasčių Vilniaus-Medelyno g. sankryžoje buvo pastatytas kelio ženklas „Sustoti draudžiama“, keliantis tiek nepatogumų Vilniaus g. 258 daugiabučio gyventojams. Pasirodo, šis ženklas atsirado dėl nuosavų namų gyventojų skundų.
Šiaulių miesto savivaldybės administracijos Urbanistinės plėtros ir ūkio departamento Miesto ūkio ir aplinkos skyriaus vedėja Eglė Bružienė paaiškino, jog kelio ženklas „Sustoti draudžiama“ buvo atkeltas, nes Vilniaus g. 256 ir Vilniaus g. 254 gyventojai dažnai negalėdavo patekti/išvažiuoti iš savo sklypų, nes būdavo užstatyti automobiliai. Pasak E. Bružienės, ties daugiabučiais namais ženklas stovėjimą draudė ir anksčiau, be to, čia yra įrengti ir atitvarai.
Paklausus E. Bružienės, kur po tokių pertvarkų beveik šimtas daugiabučio gyventojų turėtų statyti automobilius, ji atsakė, kad ten, kur nėra stovėjimą draudžiančio ženklo, pavyzdžiui, kitoje gatvės pusėje.
Pasiūlė imtis iniciatyvos
Susisiekiame ir su Šiaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato (Šiaulių AVPK) Kelių policijos tarnybos viršininku Robertu Radavičiumi. Kadangi R. Radavičius yra ir Šiaulių miesto savivaldybės administracijos Saugaus eismo komisijos pirmininko pavaduotojas, jam Vilniaus g. 258 daugiabučio gyventojų problema yra žinoma ir, jo teigimu, prieš porą savaičių apie ją kalbėta Saugaus eismo komisijos posėdyje.
Situacija aptarta, bet problema neišspręsta. Tad R. Radavičius pasikartojo ir pasiūlė jau girdėtą variantą – daugiabučio gyventojams statytis automobilius ten, kur leidžiama – kitoje Vilniaus g. pusėje.
Visgi Kelių policijos tarnybos viršininkas pripažino, kad Šiauliuose daugelio daugiabučių gyventojai neranda vietos savo automobiliams. Šiuo klausimu, anot R. Radavičiaus, diskutuoja tiek policininkai, tiek visuomenė, tiek Savivaldybės atstovai.
„Deja, niekas prieš 30 metų, kai buvo statomi tokie daugiabučiai, nesugalvojo įrengti didesnių aikštelių. Tačiau yra ir kitų sprendimų. Draugiški žmonės, kaimynai, bendruomenės gali susidėti savo pinigėlių ir suderinti su Savivaldybe, kuri taip pat šiek tiek finansuoja, kad tam tikros žaliosios zonos taptų stovėjimo aikštelėmis. Tad šiuo klausimu tikrai galima kažkiek pajudėti, tik reikia noro ir iniciatyvos, kurios ne visi nori imtis“, – kaip išspręsti opią problemą, patarė Kelių policijos tarnybos viršininkas.
