Vytauto ir Tilžės gatvių sankryžoje stovintis ACM reklamos ekranas bei kiti pakelėse sustatyti reklamos skydai eismo saugumu mieste besirūpinantiems pareigūnams netrukdo, nors statistika liudija augantį avarijų skaičių.
Vaido SIMANAUSKO nuotr.

Asta VOLKOVAITĖ

Įsigijęs žemės sklypą – nusipirk ir skraidymo priemonę. Taip kartais galima suprasti kai kurių Saugaus eismo komisijos narių sprendimus.

Neleido įrengti privažiavimo
Keturis žemės sklypus už keletą milijonų litų pietinėje Šiaulių miesto dalyje nusipirkusi viena bendrovė kreipėsi į Šiaulių miesto savivaldybę, prašydama jos lėšomis leisti suprojektuoti bei įrengti du įvažiavimus. Galimybę jiems atsirasti, kaip įprasta tokiais atvejais, turi „palaiminti” Saugaus eismo komisija.
Per surengtą Saugaus eismo komisijos posėdį Šiaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro viršininkas Kęstutis Dičius, kuris yra minėtos komisijos pirmininko pavaduotojas, netikėtai paprieštaravo privažiavimo įrengimui, nors dauguma komisijos narių tam pritarė.

„Šiaulių naujienų” žurnalistės telefonu paklaustas, kodėl nusprendė bendrovei neleisti suprojektuoti bei įrengti privažiavimo (privažiavimo prie sklypų įrengimas numatytas ir Priešgaisrinės saugos taisyklėse, - aut. past.), išsamiai paaiškinti taip ir neįstengė.
„Yra visas reljefas, yra visa kita, yra daug aspektų, reikia įvertinti, kas yra projektuojama, kas bus daroma, ar tas bus reikalinga, ar nereikalinga”, - nekonkrečiai kalbėjo K. Dičius. Praėjus kelioms dienoms po pokalbio su komisaru „Šiaulių naujienų” žurnalistė sulaukė jo elektroninio laiško, kuriame tebuvo internetinio adreso nuoroda. Spustelėjus ją internete atsivėrė Statybos techninių reikalavimų reglamento tekstas. Taip ir liko neaišku, ką komisaras tuo norėjo pasakyti, nes jokio reglamento skyriaus ir punkto jis nenurodė. Gal jis norėjo pasakyti, kad yra skaitęs šį dokumentą?

Architektas K. Jurėnas: „Kvailas spektaklis“
Posėdyje dalyvavęs architektas Kajetonas Jurėnas visą Saugaus eismo komisijos posėdį vadina cirku. Jis stebisi šios komisijos pozicija dėl esamos situacijos mieste ir nesupranta, kodėl kažkam kyla ranka prieštarauti įvažiavimų į sklypus įrengimui.
„Yra sklypas, kuris neturi įvažiavimų. Tiek funkciniu, tiek priešgaisrinės saugos požiūriu turi būti mažiausiai du įvažiavimai. Tai saugiam eismui netrukdo. Šiuo požiūriu jis atitinka visus techninius statinio reglamentus. Nematau jokių problemų įvažiavimams įrengti”, - teigia architektas.

Per posėdį Saugaus eismo komisijos nariams aiškindamas brėžinį jis susidarė įspūdį, jog kai kurie nariai į jį žiūrėjo kaip į medicininius dokumentus.
„Kvailas spektaklis”, - Saugaus eismo komisijos posėdžius vadina architektas. Jam atrodo keista, kodėl ši komisija nepasirūpina atviromis automobilių stovėjimo aikštelėms priešais judrias gatves. „Aušros alėjos ir Tilžės gatvių sankryžoje yra atvira automobilių saugykla. Įvažiavimas – visai netoli sankryžos. Įvažiuoti galima iš visų pusių. Tai kaip čia su ta Saugaus eismo komisija”, - klausia K. Jurėnas.

Komisarui blaškančios reklamos – netrukdo
Ta pati saugaus eismo komisija tampa labai maloninga, kai reikia išduoti leidimus statyti reklamos skydams ar ekranams, nors tai tikrai ne tik darko miestą, tačiau ir prie saugumo gatvėse toli gražu neprisideda. Pavyzdžiui, Vytauto ir Tilžės gatvių sankryžoje stovintis ACM reklamos ekranas ne kartą buvo tapęs viešu diskusijų objektu. Norintiems perskaityti visą reklaminį tekstą ekrane sankryžoje sustojusiems vairuotojams reikia įtempti regėjimą ir sukaupti dėmesį – taip vairuotojai atitraukiami nuo vairavimo.
Išorinės reklamos gatvėse ir prie jų rengimas reglamentuotas ne tik Reklamos, bet ir Kelių įstatymuose. Jie draudžia kabinti reklamos iškabas ten, kur jos gali užstoti technines eismo reguliavimo priemones, pabloginti matomumą, akinti eismo dalyvius bei kelti pavojų eismo dalyviams.

Pats K. Dičius seniau buvo pripažinęs, jog  87 procentai eismo įvykių nutinka dėl pačių eismo dalyvių veiksmų, kai vairuotojai dėmesį sutelkia ne į vairavimo procesą, o į kitas aplinkybes.
„Prieš statant šią reklamą policija buvo prieš, mes žiūrėjome”, - tikino K. Dičius, pripažindamas, jog po to, kai ekranas atsirado, jo išmontuoti nesiūlė. Pasak komisaro, ekranas įtakos avaringumui neturėjęs ir neturįs.

Reklaminės iškabos labiau rūpi architektams?
Susidaro nuomonė, jog kol policininkai gilinasi į Statybos techninių reikalavimų reglamentą, eismo saugumas labiau rūpi architektams.
Po to, kai išorinės reklamos daugelyje šalies vietų uzurpavo ir užgožė kraštovaizdį bei miestovaizdį ir kai žmonės net orientuotis miestuose ėmė pagal reklamos stendus, o ne pagal pastatus ar gatves, sujudo Lietuvos architektų sąjunga. Architektai viešai pasisakė, jog didžiulės reklaminės iškabos ne tik darko miesto kraštovaizdį, bet ir gali trukdyti eismo saugumui. Kaip matyti iš mieste augančių vis naujų reklaminių iškabų, saugiu eismu besirūpinantys pareigūnai laikosi kitokios pozicijos, nei architektai. Tarkim, ties įvažiavimu į Šiaulius iš Aleksandrijos pusės – visas reklaminių iškabų masyvas. Norint perskaityti reklaminius tekstus visose reklaminėse iškabose turbūt tektų sugaišti keletą minučių.
O avarijų statistika nedžiugina. Kai per praėjusių metų pirmus tris mėnesius sužeisti 25 žmonės, šiemet per tą patį laikotarpį – net 43.

Autorės nuomonė
Panašu, kad Kelių policijos viršininkas Statybos techninių reikalavimų reglamentą išmano geriau negu Šiaulių architektai. O be to jis dar yra ir puikus reljefo specialistas. Belieka tik pasidžiaugti, kad Dievulis žmogui drėbtelėjo tiek daug talentų ir kad policijoje pluša tokie puikūs visų sričių specialistai. Tik turbūt sunku tokiam specialistui Saugaus eismo komisijoje su visokiais neišmanėliais dirbti. Nei jie kokį kyšį gavo, nei ką, o privažiavimą prie savo sklypo įsirengti leido. Ir viskas – už dyką, tiesiog už gražias akis. Iš kur dabar čia tokia mada? Argi Kelių policijoje taip priimta?

Šiaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro viršininkas Kęstutis Dičius neleido bendrovei įsirengti privažiavimo prie savo sklypo. Anot policijos pareigūno, tokį jo sprendimą lėmė ir „visas reljefas“.

Saugaus eismo komisijos nariai „laimina“ pakelėse statomų reklamos skydų virtines, esą eismo saugumui tai visiškai nekenkia.
Vaido SIMANAUSKO nuotr.