Vienos iš Lietuvoje veikiančių  draudimo bendrovių išplatintame pranešime teigiama, jog kaip dažnai klaidingai yra manoma, vyresni nei 80 metų vairuotojai nėra didelės rizikos grupė – jų sukelti eismo įvykiai sudaro itin menką visų įvykių dalį. Esą žalų pobūdis liudija, kad sprendimas uždrausti vairuoti vyresniems nei 80 metų vairuotojams, remiantis tik amžiaus riba, būtų „nekorektiškas ir diskriminuojantis”.

Draudimo bendrovės Žalų  administravimo skyriaus vadovas Nerijus Giedraitis teigia, kad avarijų dalis, kurių kaltininkais tampa vyresni nei 80 metų vairuotojai, yra itin menka. „Iš šiemet užregistruotų 9280 žalų, vairuotojai, kurie yra vyresni nei 80 metų, avarijų kaltininkais tapo tik 17 kartų. Pastebime, kad tokio amžiaus vairuotojai nevažinėja dažnai, iš anksto apsvarsto maršrutą, suplanuoja kelionę ne piko metu ir vairuodami neskuba – būtent tai leidžia jiems išvengti susidūrimų. Žinoma, gerai šios amžiaus grupės avaringumo statistikai įtakos turi ir tai, kad tokio amžiaus vairuotojai sudaro gan nedidelę visų vairuotojų dalį, tačiau preliminariai vertinant santykį, jie vis tiek laikytini viena drausmingiausių vairuotojų grupių“, – teigia N. Giedraitis.

Draudimo eksperto teigimu, paprastai eismo įvykiai, kuriuos sukelia vyresni nei 80 metų vairuotojai, kyla dėl lėtesnės jų reakcijos. „Neretai šioje amžiaus grupėje registruojamos smulkios žalos, kurios kyla automobilių statymo aikštelėje. O vasarą įvykių šioje amžiaus grupėje registruojama daugiau, nes būtent šiuo metų laiku pensinio amžiaus vairuotojai važinėja dažniau.“

Parengė Romualdas BALIUTAVIČIUS