Dėl savo geografinės padėties ir įvairių faktorių Lietuva patenka į didžiausio koroziškumo šalių grupę. Padėtį dar labiau komplikuoja mūsų šalyje išbarstomas keturženklis skaičius tonų druskų. Teigiama, kad dėl druskų rūdys kasmet suėda iki 1 milimetro metalo.
Redakcijos archyvo nuotr.
Aleksandras RIMDŽIUS
Labiausiai rūdijančios automobilio dalys, į kurias reikia atkreipti ypatingą dėmesį: važiuoklė, išmetimo vamzdis, sparnai, buferis, durys, gaubtuvas, automobilio stabdymo sistema ir, žinoma, kėbulas. Automobilio kėbulas – daugiausiai priežiūros reikalaujanti transporto priemonės dalis. Vos pradėjus dažams luptis, neabejotinai jų vietą pradės užimti rūdys. Norintiems atitolinti šį procesą specialistai pataria pasirūpinti, kad automobilio vidus ir išorė visada būtų sausa. Patartina nuolatos tikrinti savo automobilį, kad atsiradusi problema kuo greičiau būtų pašalinta.
Kaip pasakojo vieno Šiaulių autoserviso vadovas Eugenijus Leparskas, pasirūpinus tinkama antikorozine apsauga, ilgėja automobilio aptarnavimo laikas, taip pat sumažėja transporto priemonės triukšmingumas. Anot pašnekovo, antikorozinė apsauginė danga nors ir nepigi (standartinio automobilio kėbului ir ertmėms taikomo klasikinio antikorozinio padengimo kaina – apie 700 litų), bet populiari paslauga. Vakare kliento automobilis yra išplaunamas, paliekamas džiūti ir kitą dieną dengiamas antikorozine medžiaga.
Negalintiems sau leisti pasirūpinti antikorozine danga servise, specialistas pataria prižiūrėti transporto priemonę.
Pastebėjus pirmuosius rūdijimo požymius, yra būdų patiems pasirūpinti savo transporto priemonės sveikata. Patarimai, kaip kovoti su rūdimis:
● Nepamirškite saugumo priemonių: dėvėkite pirštines, apsauginius akinius ir veido kaukę nuo dulkių. Patartina naudotis respiratoriumi.
● Prieš dirbant pasirūpinkite, kad rūdžių nepaliestos automobilio dalys būtų apsaugotos nuo dulkių. Patariama naudoti brezentą ir dažytojo juostą.
● Labai svarbu prieš dirbant padengti automobilį tinkama medžiaga. Stenkitės nenaudoti laikraščių, per kuriuos lengvai gali prasiskverbti dažai. Verčiau pasitelkite akytą popierių.
● Pašalinkite aplink rūdis esančius dažus dvigubo veikimo šlifuoklio pagalba.
● Pašalinti storą rūdžių sluoksnį patariama metalo šlifavimo ratu. Nušlifavus rūdžių padengtas vietas patariama ant jų užpilti fosforo rūgšties, kuri pašalina likusias rūdžių daleles.
● Nusipirkite plikam metalui dažyti skirto automobilių grunto ir automobilio spalvą atitinkančio dažų purškiklio.
● Pasiruoškite gruntavimui. Nuvalykite vietą mineraliniu spiritu. Apklijuokite vietas, kurių neketinate gruntuoti laikraščiais.
● Vietą tolygiai išpurkškite trimis grunto sluoksniais, tarp purškimų darydami kelių minučių pertraukas. Palikite automobilį bent dvylikai valandų džiūti.
● Nušlifuokite vietą P400 rupumo šlapiu švitriniu popieriumi.
● Plonu sluoksniu purkškite dažus. Palaukite parą prieš nuimdami plėvelę.
● Išlyginkite dažus.
● Leiskite dažams džiūti bent 2 paras. Tada nuplaukite automobilį.
