Į Lietuvą grįžo rekordinę mūsų šaliai – 24-ąją vietą – prestižiniame Dakaro ralyje Pietų Amerikoje užėmę B. Vanagas ir A. Rudnickis.
Jurgos ANUSAUSKIENĖS nuotr.

Į Lietuvą grįžo rekordinę mūsų šaliai – 24-ąją vietą – prestižiniame Dakaro ralyje Pietų Amerikoje užėmę Benediktas Vanagas ir Andrejus Rudnickis. Trečią sykį Dakaro ralį įveikęs B. Vanagas pripažino, kad važiuojant tarp lyderių reikia mokytis iš naujo.

Lenktynininkus pasitiko daugiau nei 100 žmonių
Iš Argentinos į Lietuvą sugrįžusią „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandą Vilniaus oro uoste pasveikino didžiulis artimųjų, bendražygių ir ištikimų sirgalių būrys.
Pietų Amerikos dykumas įveikusius B. Vanagą ir A. Rudnickį su visa komandos palyda sausakimšoje laukimo salėje plojimais sutiko daugiau kaip šimtas žmonių.
„Nemanau, kad esame tiek verti. Kaip visada, stengiamės daryti geriausia, ką galim. Dakaras yra be galo sudėtingas projektas. Per trejus metus jame mes atradome naujus horizontus. Šiemet buvome stipriai greitesni ir pamatėme, kad tai visai kitas žaidimas. Dabar reikės kitaip mokytis, ruoštis, nes žaidimo taisyklės, mums greitėjant, keičiasi. Pačiame priekyje vyrauja labai atkakli kova, didelė koncentracija ir dar didesni finansai. Su siaubu pagalvoju, kad jau po vienuolikos mėnesių mes vėl turėsime atiduoti techniką kitų metų lenktynėms ir man tai jau nebeatrodo daug“, – kalbėjo B. Vanagas.

Asmeninės ambicijos didesnės
Pasak lenktynininko, šiemet užimta 24-ta vieta yra ta, kurios komanda buvo verta, tačiau jo asmeninės ambicijos yra kur kas didesnės. B. Vanagas tikisi, kad aukštesnių tikslų link kitąmet Dakare jis ir vėl važiuos „Toyota Hilux“ visureigiu, apie kurį išlikę tik patys geriausi atsiliepimai.
Šiemet B. Vanagą labiausiai nudžiugino profesionalėjantis komandos požiūris, parodęs, kad ir nedidelės šalies atstovai gali būti netoli didžiųjų ekipų. Visa tai nulėmė didelis noras, atkaklumas ir ėjimas pasirinkta kryptimi nepaisant jokių sunkumų.
Vos grįžęs į Lietuvą, tą patį vakarą B. Vanagas apsilankė pas medikus ir konsultavosi dėl lūžusios rankos. Lenktynininkas džiaugiasi, kad sužalota ranka, bet ne stuburas.

Dakaro ralio finišą pasiekė tik pusę startavusių
Dakaro statistika byloja, kad ne iškovoti rezultatai, bet pasiektas finišas yra didžiausias pasiekimas geležinės ištvermės reikalaujančiame Pietų Amerikos dykumų maratone.
36-tą kartą vykusiame Dakaro ralyje iki iškilmingos finišo podiumo ceremonijos Buenos Airėse atvažiavo tik pusė visų startavusiųjų.
Sausio 4-ąją „Technopolio“ parodų rūmų teritorijoje savo odisėją pradėjo daugiau kaip 400 skirtingų transporto priemonių – 161 motociklai, 45 keturračiai, 63 sunkvežimiai ir 137 automobiliai. Po dvi savaites trukusių alinančių išbandymų sausio 17-ąją per visų taip trokštamą garbės pakylą pravažiavo 79 motociklai, 18 keturračių, 43 sunkvežimiai ir 67 automobiliai.
Iš trylikos etapų sudarytos lenktynės daugiau kaip 9000 km driekėsi Argentinos, Čilės ir Bolivijos keliais bei bekele. Pusę šio atstumo sudarė greičio ruožai.
B. Vanagas su A. Rudnickiu lenktyniaudami trylikoje greičio ruožų (daugiau kaip 4500 km) prie savojo „Toyota Hilux“ vairo praleido iš viso 51 val. 42 min. ir 18 sek.

Pagal Nacionalinio automobilių klubo pranešimą parengė Lėja IRMANTIENĖ