Aušra LAURINKIENĖ

Jau penktus metus iš eilės, Šiauliuose, Aleksandrijos trasoje, vyko Europos motokroso čempionatas.

Anot šiauliečiams įspūdingą reginį nuolat dovanojančio motoklubo „Šiauliai”  atstovų, balandžio 24-25 dienomis šios sporto šakos mylėtojus sukviesiančios varžybos - pirmasis čempionato etapas, todėl sulaukta gausaus sportininkų būrio iš Olandijos, Italijos, Ispanijos, Belgijos, Prancūzijos, Slovakijos, Vokietijos, Danijos, Švedijos, Estijos, Suomijos, Latvijos, Rusijos, Lietuvos ir kitų Europos šalių.

Šiais metais varžybose startavo trys motociklų klasės: „EMX-65”, „EMX-85” bei daugiausiai dėmesio sulaukianti „EMX- Open” klasė.

Motoklubo „Šiauliai”  oficialiame puslapyje rašoma, kad Europos čempionatas - tai ir pasitikėjimas, ir didžiulė atsakomybė. „Turime įrengę licencijuotą motokroso trasą, atitinkančią aukščiausius tarptautinius reikalavimus. Tai vienintelė tokio aukšto lygio trasa Lietuvoje. 2009 metais Aleksandrijos motokroso trasai licencija pratęsta iki 2011 metų. Varžybų lygis priklauso ir nuo teisėjų kvalifikacijos. Mūsų organizuojamose varžybose teisėjaus tik FIM (Tarptautinėje motociklų sporto federacijoje) akredituoti teisėjai, - klubo valdybos pirmininko žodžius cituoja svetainė internete. - Sportininkai atvyksta autokempingais, kur jie gyvena, miega. Vieną sportininką lydi treneris, du mechanikai ir komandos vadovas. Atvykusieji tikrąja to žodžio prasme „gyvena trasoje”, o tam reikia sukurti visą infrastruktūrą: ne tik parengti trasą varžyboms, bet ir įrengti motociklų plovyklas, dušus bei tualetus sportininkams, užtikrinti dalyvių saugumą”.

Pirmąją  dieną vyko treniruotės ir kvalifikacinis važiavimas, kuris padėjo išaiškinti antrąją dieną važiuosiančių dalyvių startines pozicijas. Bene didžiausio susidomėjimo sulaukė galingiausios motociklų klasės „EMX- Open” lenktynininkai, o ypač – šešiskart Lietuvos čempionas, dukart Latvijos čempionatų trečiosios vietos laimėtojas, Anglijos „British Masters” čempionas, Europos čempionato varžybų prizininkas ir nugalėtojas, devyniolikmetis šiaulietis Vytautas Bučas, kuris pirmame kvalifikacijos važiavime tarp keturiasdešimties sportininkų buvo trečias, o antrame finišavo ketvirtas. Trečiąją vietą užėmusio motokrosininko V. Bučo laikas – 1:58.873 minutės.

Kitiems lietuviams sekėsi prasčiau. Nerijus Rukštela su „Suzuki” kvalifikacijoje buvo aštuonioliktas,  Raimondas Machrovas – dvidešimtas, o Karolis Paleckis, Saulius Stankus, Osvaldas Zelepūgas ir Erlandas Kunce atitinkamai užėmė 27-30-ąją vietas.

„EMX-85” klasės kvalifikacijoje geriausiai sekėsi slovakui Timui Gaiseriui, antras buvo motokrosininkas iš Čekijos Vaclavas Kovaras, o trečioji startinė vieta atiteko olandui Michai-Bojui De Valui. Iš lietuvių motokrosininkų geriausiai sekėsi tryliktąją vietą užėmusiam Arminui Jasikoniui. „EMX-65” klasės kvalifikacijoje pirmas buvo vokietis Brajanas Hsu, antras – Estijos lenktynininkas Tamuras Talviku, trečias – rusas Artemilas Nazarovas. Lietuvis Arnas Milevičius po kvalifikacijos buvo  trisdešimt pirmas, o Antanas Levickas užėmė 43-ąją vietą ir į sekmadienio finalą nepateko.

Antrąją  Europos motokroso čempionato Šiauliuose dieną susirinkusieji mėgavosi ne tik motociklų variklių gausmu, įspūdingais lenktynininkų pasirodymais, bet ir saulėtu oru. Tiesa, kaitinę saulės spinduliai organizatoriams pridėjo daugiau rūpesčių – trasą reikėjo laistyti gerokai gausiau nei šeštadienį.

Prieš  vidurdienį,  „EMX-65” klasės motokrosininkams spėjus apšilti, varžybos oficialiai paskelbtos atidarytomis. Iškilmingoje atidarymo ceremonijoje pristatyti sportininkai iš devyniolikos Europos valstybių, kuriuos sveikino valdžios atstovai, Lietuvos motociklų sporto federacijos prezidentas Virginijus Visockis, žiuri prezidentas Markus Schulenberg iš Vokietijos, UEM žiuri narys Robertas Dauderys ir varžybas organizuojančio motoklubo „Šauliai” valdybos pirmininkas Darius Balčiūnas. Sportininkams palinkėta tarp daugelio Europos valstybių vėliavų pamatyti svarbiausia - finišo vėliavą, o M. Schulenberg pasidžiaugė būdamas gražioje mūsų šalyje, pagyrė organizatorius bei lenktynių trasą pavadino tobula. Po valandos prasidėjusių varžybų metu sportininkai rungėsi dviejuose važiavimuose, o prieš kiekvieną startą praskriejo apžvalginį ratą.  Pirmieji startavo „EMX-85” klasės lenktynininkai, antri - „EMX-65”, o paskutiniai pasirodė „Open” klasės sportininkai. 

Ne paslaptis, kad sportas ir traumos – itin artimi draugai. Deja, pastarųjų  Europos čempionate taip pat neišvengta. Griuvusiems jau pirmajame „EMX-85” klasės važiavime suteikta skubi medicinos pagalba, o sportininkui iš Latvijos po avarijos teko greitosios pagalbos automobiliu vykti į ligoninę. Nesisekė ir kaimynams estams - vienam lūžo koja, o kitam – sukrėstos smegenys ir įtariamas žandikaulio lūžimas.

Nesklandumų  neišvengė ir kylanti Lietuvos motokroso žvaigždutė Arminas Jasikonis iš Anykščių. Jaunasis lenktynininkas griuvo starte, bet greitai pakilo ir, startavęs trisdešimt penktas, šeštame rate pakilo iki tryliktosios vietos. Tiesa, netrukus sportininkui koją pakišo variklio gedimas -  iš pirmo važiavimo jis pasitraukė užimdamas 37-ąją vietą. Laimė, vėliau A. Jasikoniui nesutrukdė jokios techninės problemos. Antrajame važiavime jis finišą kirto dvyliktas, o bendrojoje įskaitoje buvo penkioliktas. „EMX-85” klasės nugalėtoju tapo čekas Vaclavas Kovaras, antras buvo olandas Brajanas Bodžersas, o trečiąją vietą užėmė kitas olandas Micha-Boy De Valas. Mažiausiųjų „EMX-65” klasėje greičiausias buvo  vokietis Brajanas Su, antras - estas Karlas-Robertas Reinike, trečias - Artiomas Nazarovas iš Rusijos.

Saulės miesto atstovas Vytautas Bučas įrodė, kad yra vertas jam aplodismentų  negailėjusių žiūrovų dėmesio. „EMX- Open” klasės pirmame važiavime šiaulietis su „Honda” buvo trečias, antrame – ketvirtas, o bendroje įskaitoje užėmė trečiąją vietą ir, „kišenėje” turėdamas 38 taškus, užkopė ant prizininkų pakylos. Perspektyvųjį lietuvį aplenkė 50 taškų iš tiek pat galimų surinkęs ir pirmąją vietą užėmęs rusas Dmitrijus Paršinas bei sidabrą pelnęs 39 metų čekas Piotras Bartošas. Kiti lietuviai Nerijus Rukštela, Karolis Peleckis, Saulius Stankus ir Osvaldas Zelepūgas atitinkamai užėmė 21-24-ąją vietas,  Raimondas Machrovas – 26-ąją, o Erlandas Kuncė buvo 28.