Šiaulių miesto savivaldybė paskelbė vežėjų konkursą, kuriame laimėti gali nebūtinai dabar mieste monopolistu esantis „Busturas“. Keleiviai raminami, kad bet kuriuo atveju jiems niekas nesikeis. Naudotis viešuoju transportu ir įsigyti kelionės bilietus bus galima įprastine tvarka.

Atliko savo įsipareigojimą
„Šiaulių naujienose“ jau esame rašę, kad Konkurencijos tarybos nutarimu, Šiaulių miesto savivaldybė be konkurso pavedė UAB „Busturas“ teikti keleivių vežimo paslaugas ir taip pažeidė

Konkurencijos įstatymo 4 straipsnį. Savivaldybė, anot Konkurencijos tarybos, neorganizavo nei konkurso, nei kitos konkurencingos procedūros vežėjams ir neužtikrino galimybės kitiems ūkio subjektams konkuruoti dėl šių paslaugų teikimo. Konkurencijos taryba įpareigojo Savivaldybę panaikinti konkurenciją ribojančius sprendimus, organizuoti konkursą keleivių vežimo vietinio (miesto) reguliaraus susisiekimo maršrutams aptarnauti.

„Mes tą ir padarėme. Praėjusį penktadienį paskelbėme konkursą dėl keleivių vežimo vietinio reguliaraus susisiekimo autobusų maršrutais Šiaulių mieste pirkimo“, – vakar vykusioje spaudos konferencijoje informavo Šiaulių miesto savivaldybės administracijos direktorius Antanas Bartulis.

Jis sakė, kad konkursas bus atviras, jame galės dalyvauti ir užsienio kompanijos. Nugalėtojas aptarnaus 5 miesto maršrutus (2, 8, 14, 20, 24). Likusių maršrutų aptarnavimui bus organizuojamas atskiras konkursas.

„Išanalizavę konkurso veiklą, pirmuosius dvejus metus skirsime situacijos stebėjimui. Pamatysime, su kokia kaina ateis nugalėtojas. Jeigu kaina bus didesnė, vadinasi, dabartinė mūsų sistema efektyvesnė už siūlomą 5 maršrutų sistemą, pagal tai ir spręsime ką daryti toliau“, – kalbėjo A. Bartulis.

Tikisi geresnės paslaugų kokybės
Direktoriaus aiškinimu, pagal dabartinį modelį, 60 proc. visos paslaugos sumoka keleivis, likusią – Savivaldybė. Pagal naują modelį atsiras trečias mokėtojas, kuriuo taps konkursą laimėjusi įmonė. Tai yra ji įsipareigos keleivius vežti už mažesnę kainą ir tą nuostolį kompensuoti savo pelno sąskaita. Taip pat konkurso nugalėtojui atiteks 12 neseniai įsigytų, suslėgtąsias gamtines dujas naudojančių žemagrindžių autobusų, kuriuos šiuo metu eksploatuoja „Busturas“. Sutartis su nugalėtoju bus pasirašoma dvejiems metams su galimybe ją pratęsti.

Administracijos direktoriaus teigimu naujo vežėjo atsiradimas niekaip keleiviams nepakenks. Priešingai, atsiradus konkurencijai, paslaugų kokybė turėtų pagerėti.

Be to, tam tikri „saugikliai“ numatyti ir konkurso sąlygose. Pavyzdžiui, vežėjas privalės laikytis numatyto tvarkaraščio. Transporto priemonė privalės sustoti stotelėje kaip numatyta, o ne kur nors toliau nuo jos, kad keleiviams nereikėtų 10 ir daugiau metrų iki jo bėgti. Vairuotojui savo kabinoje bus draudžiama vežti pašalinius asmenis, rūkyti transporto priemonėje, kalbėti mobiliojo ryšio telefonu be laisvų rankų įrangos. Taip pat konkurso sąlygose išdėstyti reikalavimai dėl mandagaus elgesio su keleiviais, kelių eismo taisyklių laikymosi ir t. t.

„Keleiviams niekas nepasikeis. Viešojo transporto paslaugomis jie galės naudotis kaip ir dabar, o pati paslaugų kokybė turėtų tik gerėti“, – sakė A. Bartulis.