Šiaulių miesto meras Artūras Visockas susitiko su Savivaldybės bendrovės „Busturas“ darbuotojais. Apie 20 žmonių mero pageidavimu į Savivaldybę sukvietė įmonės vadovai. „Gal praeis noras mitinguoti, kai gaus informaciją iš pirmų lūpų“, – susitikimo idėją paaiškino miesto vadovas. A. Visockas parodė susirinkusiems pusės valandos filmą apie tai, kaip Taryba priima sprendimus ir pakvietė jam rašyti laiškus per socialinius tinklus.
Kurie stengiasi dėl „Busturo“, kurie – ne
Susitikimo metu meras A. Visockas pranešė, kad dabartinė valdžia kaip niekada rūpinasi „Busturo“ gerove. Meras tikino, kad siekiant padidinti darbuotojams atlyginimus, reikėjo pakelti vienkartinio bilieto kainą. Jis atkreipė darbuotojų dėmesį, kad tik 14 politikų pasiryžo balsuoti už nepopuliarų sprendimą – 5 ct branginti vienkartinį elektroninį važiavimo bilietą. Kad sukviesti busturiečiai gerai suprastų, kas dėl jų stengiasi, o kas ne, jiems buvo pademonstruotas pusvalandžio trukmės vasario mėnesį vykusio miesto Tarybos posėdžio vaizdo įrašas, kur buvo svarstomas įkainio pakėlimo klausimas.
Meras tikino, kad priėmus šį sprendimą iš gautų lėšų galima kelti darbuotojams atlyginimus, pirkti dėvėtus autobusus. Prieš priimant sprendimą buvo paskaičiuota, kad pakėlus bilieto kainą nuo 49 iki 54 centų, bus sugeneruota apie 300 tūkst. Eur pajamų. Tada Savivaldybės administracijos direktorius Antanas Bartulis aiškino, kad šios lėšos bus skirtos autobusų parko atnaujinimui ir elektroninio bilieto sistemos plėtrai. Darbuotojų atlyginimams kelti buvo numatyta skirti įmonės pelną – apie 260 tūkst. Eur.
A. Visockas priekaištavo įmonės profesinės sąjungos „Solidarumas“ pirmininkei Almai Steponavičienei dėl jos organizuojamų mitingų.
„Pasižiūrėkite, kas balsavo už Tarybos sprendimą. Dabar mes esame blogi ir tapome profsąjungos vadovės taikiniu, nors balsavome, kad būtų pakeltos jūsų algos. Mačiau, kad profsąjungos vadovė stebėjo posėdį ir nebuvo labai patenkinta, kad klausimas sprendėsi“, – sakė meras. Vasarį vykusio Tarybos posėdžio išvakarėse A. Steponavičienė spaudos konferencijoje kartu su Savivaldybės ir įmonės vadovais aiškino, kad 5 ct gyventojai nepajus, o įmonės darbuotojams tai pagerins situaciją.
Dar vienas priekaištas profsąjungos lyderei – nepasirašo kolektyvinės sutarties, kurioje numatytas darbuotojams geresnių socialinių garantijų paketas. „Nedėdama parašo daro mitingus. Taip nesąžininga“, – vertino meras.
A. Steponavičienė priminė, kad derybos su įmonės vadovais dėl socialinių garantijų buvo ilgos ir sudėtingos. Pradžioje norėta jas visiškai panaikinti. Anot profsąjungietės, tik po gegužės mėnesį įvykusio mitingo įmonės direktorius Vaidas Seirackas sutiko, kad socialinės garantijos kolektyvinėje sutartyje liktų. Kolektyvinė sutartis bus pasirašyta iki rugpjūčio 31 d., nes dabar yra derinimo stadijos, tačiau pratęstas pasibaigusios sutarties galiojimas, todėl visos socialinės garantijos darbuotojams yra taikomos.
A. Visockas apgailestavo, kad Tarybos narių, kurie nori pokyčių yra 10, o reikia 16, jei nori priimti sprendimus, todėl ir „Busturo“ situacijos gerinimo procesas užsitęsė. Sprendimas pakelti bilieto įkainį priimtas vasarį, todėl miesto vadovas žadėjo, kad jo naudą darbuotojai pajus metų pabaigoje arba kitų pradžioje. „Tada mitinguotojai pasakys, kad jie pamitingavo ir atėjo pagerėjimas“, – teigė A. Visockas.
Darbuotojus į susitikimą atrinko įmonės vadovai
Prieš susitikimą pakalbinus įmonės darbuotojus, dėl ko ir kieno kviečiami atvyko, tylėjo. Vienam pabandžius kažką pasakyti, jo kolegė gestu parodė, kad tylėtų.
„Aš paprašiau įmonės direktoriaus, kad pakviestų žmones. Aš norėjau kalbėtis būtent su vairuotojais“, – apie susitikimą sakė meras, tačiau kai paprašė pakelti rankas, kas iš atvykusio 21 „Busturo“ atstovo dirba vairuotojais, paaiškėjo, kad tik 6.
Paklaustas, kodėl nevažiuoja į įmonę susitikti su ten dirbančiais žmonėmis, kurių yra ne 20, o per 300, atsakė, kad yra buvęs ir pašiurpęs nuo blogos įmonės padėties. Jis spėja, kad nugyventa įmonė galėjo būti ruošiama privatizacijai, tačiau negalėjo paaiškinti, kodėl per daugiau kaip trejus metus valdžioje tik dabar susizgribo skirti lėšų darbuotojų atlyginimų kėlimui bei įmonės ūkio gerinimui.
„Galiu su žmonėmis susitikti ir čia, ir įmonėje, skirtumas tik tas, ar žmonės žino teisybę. Teisybę galiu pasakyti ir per spaudą“, – sakė miesto galva.
Meras paklausė „Busturo“ darbuotojų, ko labiausiai reikia įmonėje, kad visiems būtų gerai. Vienas drąsesnių susitikimo dalyvių pastebėjo, kad tai ne privati įmonė ir joje, nepriklausomai, ar tu vadovas, ar viršininkas, turi būti skaitomasi su visais darbuotojais. Nesiskaitymą darbuotojai mato ir per atlyginimus.
Pasiteiravus, kiek uždirba, vairuotojai merui aiškino, kad gali būti visaip – ir 500, ir 800 Eur. Priklauso nuo to, su kokiais autobusais važiuoja.
Meras į susitikimą buvo pakvietęs ir, kaip pats pristatė, aktyvų šiaulietį Zakirą Medžidovą, neseniai piketavusį prie Seimo nario Valerijaus Simulik būstinės Šiauliuose.
Tarptautinių krovinių pervežimu užsiimantis Z. Medžidovas pakartojo mero argumentus. Aktyviai socialiniuose tinkluose mero paskyroje besireiškiantis šiaulietis bandė krovinių gabenimo patirtį pritaikyti keleivių pervežimui, kol galiausiai prisipažino, kad miesto autobusais nevažinėja.
Meras ignoruos ir antrą mitingą
Birželio 7 d. 11 val. „Busturo“ darbuotojai antrą kartą rinksis į mitingą skverelyje po Savivaldybės langais.
„Aš jau pasakiau, kad neišeisiu, nes šis mitingas yra nesąžiningas ir neprasmingas. Mes kviečiame žmones dalykiškai spręsti klausimus. Ten neišsispręs jokie klausimai. Ten bus tik tai, kad atėjome pasakyti, jog negerai. Facebooke užduodu labai konkrečius klausimus, kas negerai. Konkretumo nesulaukiu. Nusiskundimai bendro pobūdžio“, – tvirtino A. Visockas ir kvietė „Busturo“ darbuotojus rašyti jam apie iškylančias problemas per socialinius tinklus.
A. Visockas pažadėjo, kad po 5 metų „Busturas“ bus geriausia keleivių pervežimo įmonė Lietuvoje.



