„Ir norgės kaimų šunkelius geriau valo“, – pykčio neslepia šiaulietis vairuotojas. Kiti gi ruošiasi susimesti ant druskos ir patys pabarstyti pakeliui, jei jau šitaip. Užvakar su trenksmu sugrįžusi žiema kaip reikiant pašokdino ir vairuotojus, ir policijos pareigūnus, ir kelininkus. Gausiai prisnigo ir, žinoma, pašalo. O tuomet miesto viadukai tapo sunkiai įveikiami, ypač sunkiajam transportui. Čia susidariusios automobilių spūstys miestiečius privertė lūkuriuoti kone pusantros valandos.

„Nei išlipti, nei važiuoti ir dar baisu stebėti didžiulio autobuso užpakalį“, – sako į Šiaulius pirmąkart automobiliu savarankiškai važiavusi moteris, kaip tyčia, įvažiavusi viaduko spūstin.

Ekstremalios situacijos ėmėsi visos policijos pareigūnų pajėgos
Šiaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnybos viršininko Roberto Radavičiaus teigimu, tokios susidariusios ekstremalios situacijos mieste dar nėra buvę. „Situacija buvo rimta. Gatvėse susidarė automobilių kamščiai dėl to, kad į miesto viadukus neįvažiavo automobiliai. Snigo, šalo, sniegas buvo plakamas prie asfalto, tad buvo problemiška įvažiuoti. Didžiausia problema kilo, kai ant senojo viaduko nebeįvažiavo du autobusai, dėl to susidarė kamščiai. Visos pajėgos mestos būtent šiai situacijai suvaldyti, pareigūnai kiek galėjo, bandė padėti vairuotojams įvažiuoti į viadukus, išvairuoti automobilius. Per dvi–tris valandas situaciją suvaldėme“, – aiškina R. Radavičius.

Bandyta vairuotojus nukreipti į aplinkinius kelius, bet ir ten transporto eismas ėmė strigti. Susidariusioje automobilių spūstyje vairuotojui vidutiniškai teko laukti apie valandą–pusantros. Snigti Šiauliuose užvakar ėmė dar per pietus, o snygio kulminacijos sulaukta apie 16–17 valandą. Didžiausia problema kilo apie 18 valandą vakaro – sniegas šalo, ant kelio formavosi ledas, ir net tada kelininkų nesulaukta.

„Visuomet, kad ir kokios bebūtų oro sąlygos žiemos metu, pastebėję, kad darosi slidu, budintys pareigūnai informuoja ne tik miesto kelius prižiūrinčius darbuotojus, bet ir regiono kelių tarnybą. Vakar taip pat pranešėme, bet niekas nevyksta taip greitai, kaip norisi – dėl susidariusių kamščių laiku negalėjo privažiuoti barstytvuvai“, – sako viršininkas.
Užvakar išvengta skaudžių eismo įvykių. Būta kelių techninių avarijų, tačiau jos nelabai žymios. Keli nesuvaldyti automobiliai nuslydo į griovius, taip pat vienas vilkikas netoli Kairių nuvažiavo nuo kelio.

Policijos pareigūnai pastebi, kad daugelis vairuotojų vis dėlto neįvertina oro bei kelių sąlygų ir važiuoja nors ir leistinu, tačiau nesaugiu greičiu.

Druskos pribarstyta, tik ši negali tirpdyti
Įmonės „Busturas“ technikos direktorius Silvas Gedaminskas mano, kad bent prieš viadukus esančios įkalnės galėjo būti pabarstytos specialiu mišiniu. „Važiuojant į viaduką strigo autobusai, ypač ilgieji. Žaliūkių sustojime autobusai sustoja paleisti keleivių, o pradėti važiuoti yra sudėtinga, kai visur ledas“, – aiškina direktorius. Autobusai pagal nustatytus grafikus išvis nespėjo važiuoti – vėlavo ir iki pusantros valandos. „Pagal mūsų skaičiavimus maždaug 18,5 reiso nutrūko vien dėl eismo sudėtingumo“, – sako direktorius.  Autobuse keleivių  vairuotojai nelaikė – kam prireikė išlipti, tuos keleivius išleido.

„Duomenų apie keleivių skundus negauta – jie išliko supratingi matydami oro sąlygas ir susidariusią eismo situaciją. Kitos dienos rytą piko valandomis autobusai taip pat vėlavo“, – informuoja S. Gedaminskas.

UAB „Ecoservice projektai“ (anksčiau – ,,Specializuotas transportas“) Teritorijų valymo padalinio vadovas Egidijus Skvireckas sako, kad dėl susidariusios situacijos kelininkų nereikia kaltinti.

„Pirmą signalą gavome 16.40 val. iš „Busturo“ apie tai, jog autobusas nebeįkyla į senąjį viaduką. Tuoj pat buvo sureaguota. Bet mūsų kelionė iki vairuotojų ir atgal užtruko dvi valandas. Užsikišo viadukas, pravažiuoti nebegalėjome. Atsivežėme vairuotojus, tris barstytuvus, paleidome iš karto į visas įkalnes. Su policija sutarėme, kad ji padės mums privažiuoti, ir tikslas pasiektas pusę septynių vakaro“, – sako E. Skvireckas.

Užvakar perpiet situacija buvo gera – keliai pernakt buvo barstomi.

„Bet temperatūra nuo 16 val. kas valandą pradėjo kristi po 3–4 laipsnius. Esant minus aštuonių laipsnių temperatūrai druskos iš viso nebeveikia, tad tokią situaciją ir turime mieste“, – sako vadovas.

Vakar miesto keliai buvo barstomi druskos-skaldos mišiniu, bet situacija keitėsi tik labai palengva.

„Užvakar nuo 18.30 iki 22 val. išbarstyta apie 60 tonų druskos ir kas iš to, jeigu ji neveikia. Tai yra labai daug“, – sako vadovas. O „stipresnės“ druskos kainuoja labai didelius mokesčių mokėtojų pinigus.

Vakar – situacija ne geresnė
Tačiau net ir vakar popiet situacija negerėjo. Šiauliečiai vienas po kito skambino į redakciją susierzinę, esą „kilometrinės“ eilės nusidriekusios Architektų gatvėje ir automobiliai slysta.

Laikinai einanti Šiaulių miesto savivaldybės administracijos direktoriaus pareigas Giedrė Mendoza-Herrera aiškino, kad mieste kelininkai dirba visu pajėgumu. Paprasčiausiai susidarė ekstremalios oros sąlygos ir čia sudėtinga kažką spręsti, nes susiklosčiusių nepaprastų aplinkybių nebuvo įmanoma numatyti ar išvengti.

„Užvakar buvo labai nepalankios aplinkybės, nes labai greitai užšalo. Tai, kas buvo atitirpę nuo druskų mišinio, tiesiog labai greitai ėmė ir sušalo į ledą. Šiandien barsto skaldos mišinį, tad slidumas turėtų sumažėti, bet tikrai niekur nedings. Toliau bus mechaniškai valomos gatvės  ir bus barstoma skalda, bet oro temperatūra nepakils“, – paaiškina ji.
Tad kai temperatūra sieks -6, tik tuomet ims veikti druskos, kurios jau buvo išbarstytos.

„Barstomas natrio chlorido ir skaldos mišinys. Visi kiti mišiniai yra labai specializuoti ir tikrai labai brangūs. Juos praktiškai labai retai kas naudoja. Tokius mišinius esame numatę įkalnėms, viadukams ir pavojingoms vietoms, kur tikrai kyla didelis pavojus viešajam transportui“, – aiškina laikinoji administracijos direktorė.

Tad vakar buvo sutarta su rangovu dėl magnio chlorido mišinio naudojimo. Jis bus įsigytas ir išbandytas. Bet! Oro temperatūra ir toliau sparčiai krenta, o magnio chloridas veikia iki -15. Vėlgi rizikuojama išbarstyti ir neturėti jokio poveikio.

„Reikia suprasti, šiuo metu tai, kas yra gatvėse – ir temperatūra, ir snygis – Kelių direkcijos apibūdinime atitinka ekstremalių oro sąlygų apibrėžimą, ir tada atitinkamai reikia vairuoti, vengti kelionių, jeigu jos nėra būtinos“, – sako G. Mendoza-Herrera.