Mykolas DEIKUS

Prokurorai aiškinasi, kokiu būdu Šiauliuose be konkurso buvo padidinta atliekų vežimo kaina. Abejotini susitarimai šiauliečiams jau kainavo apie 1,8 milijono litų. Aiškėja, kad apie šias derybas turėjo žinoti ir miesto meras Genadijus Mikšys.

 

 

Po to, kai pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl galimo bendrovės „Specializuotas transportas“ darbuotojų sukčiavimo vežant atliekas į Aukštrakių sąvartyną, pradėta rinkti dokumentus ir kitoje byloje. 

 

Šiaulių apygardos prokuratūra aiškinasi, ar nebuvo pažeistas viešasis interesas, kai prieš dvejus metus viešosios įstaigos Šiaulių regiono atliekų tvarkymo centras (RATC) vadovybė sukirto rankomis su bendrovės „Specializuotas transportas“ valdžia ir padidino teikiamų paslaugų įkainius. Įkainiai šoktelėjo ženkliai, nors jokios kainų apklausos ar konkursai nebuvo atlikti. 

 

Surinkusi dokumentus prokuratūra spręs, ar kreiptis į teismą – ginti viešąjį interesą.

 

„Šiaulių naujienų“ turimi dokumentai rodo, kad kaina Šiaulių RATC bei „Specializuotas transportas“ susitarimu buvo didinama nuo nuo 2008-ųjų pradžios. Sausio mėnesį už toną į Aukštrakių sąvartyną iš miesto nuvežtų atliekų buvo mokami 85 litai. Tiek, kiek buvo nustatyta konkurso būdu. 

 

Kaina ėmė augti nuo tų pačių metų vasario – padidinta iki 103,40 lito už toną. Skaičiuojama, jog vien tik už vasarį į vežėjų kišenes papildomai įkrito apie penkiasdešimt tūkstančių litų. Iš viso vasario mėnesį už atliekų vežimą Šiauliuose sumokėta beveik 300 tūkstančių litų.

 

Šiaulių RATC duomenimis, iki šiol atliekų vežimas dėl padidintos kainos papildomai kainavo 1,8 milijono litų. Kitaip tariant, tiek gali siekti miesto gyventojams padaryta žala.

 

 

Sprendimas pabranginti atliekas priimtas dar tada, kai Šiaulių RATC vadovavo prieštaringai vertinamas Regimantas Vėgelė, dabar dirbantis žemesnėse pareigose. Kylant vienam skandalui po kito, R. Vėgelės kailį bandė gelbėti Šiaulių miesto valdžia, tačiau – nesėkmingai (vieša paslaptis, kad R. Vėgelė bent jau tuo metu buvo G. Mikšio bendrapartietis). 

 

Buvęs direktorius dabar dirba žymiai žemesnėse pareigose, o pasikeitus valdžiai ėmė lįsti nauji „galai“.

 

Aiškėja, kad atliekų vežimo įkainių didinimas turėjo būti žinomas ir Šiaulių miesto merui Genadijui Mikšiui, kuris vos ne atvirai proteguoja privatininką. 

Šiaulių savivaldybės bufete aptiktas dokumentas - „Specializuoto transporto“ raštas, adresuotas miesto merui G. Mikšiui ir tuometiniam Šiaulių RATC direktoriui R. Vėgelei. Ant dokumento ranka užrašyta, kad raštas turi būti perduotas į rankas. 

 

Kas tokio slapto ar skubaus nutiko, kad įprastai nusistovėjusi tvarka nebetiko?

 

 

Iš rašto turinio galima spėti, kodėl galėta skubėti ar nenorėta, kad raštas patektų į pašalines rankas. Merui ir Šiaulių RATC direktoriui adresuotame rašte skelbiama, kad bendrovė „Specializuotas transportas“ nebegali atliekų vežti senomis kainomis. Esą kainas reikėtų didinti.

 

Keistas sutapimas – rašto datos iš esmės sutampa su atliekų vežimo įkainių padidinimu, kuris miesto gyventojams papildomai kainavo beveik du milijonus litų.

 

Jau tuo metu politikai garsiai kėlė klausimus, kodėl Šiauliuose atliekų vežimas kainuoja brangiau nei kituose miestuose. Tačiau ir Šiaulių RATC, ir miesto valdžia tylėjo ausis suskliaudę – apie tai, kad kainos padidintos abipusiu sutarimu, neskelbiant konkurso – nutylėta.

 

 

Tuo metu, kai buvo padidinti atliekų vežimo paslaugos įkainiai, bendrovė „Specializuotas transportas“ atliekas vežė pagal laikiną susitarimą. Laikina tapo „amžina“, kadangi pagal šį susitarimą atliekos mieste vežamos bemaž nuo rinkliavos įvedimo. Taip atsitiko todėl, kad „Specializuotas transportas“ apskundė konkursą, ir kol vyko teismai, buvo pratęsinėjama anksčiau galiojusi sutartis.  

  

Tačiau, kaip teigia naujasis Šiaulių RATC direktorius Raimundas Jakutis, laikinosiose sutartyse kainos negali būti keičiamos. 

 

 

Ryškėja prošvaistės, kad Šiauliuose pagaliau gali būti surengtas naujas atliekų vežimo konkursas. Žinoma, jeigu kojos nepakiš Savivaldybė ir „nepametės“ tokių konkurso sąlygų, kurios vėl gali tapti pretekstu vežėjams stabdyti konkursą ar pan.

 

Kelerius metus užtrukęs ginčas, leidęs „Specializuotam transportui“ atliekas vežti be konkurso, pasiekė finišo tiesiąją – baigėsi taikos sutartimi. Neseniai Šiaulius pasiekė Viešųjų pirkimų tarnybos leidimas rengti naują konkursą.

 

Vis dėlto esama įtarimų, jog gali būti bandoma „sužaisti“ taip, kad laimėtų „Specializuotas transportas“. Įtarimus stiprina ir didžiulis miesto valdžios noras konkursą organizuoti pačiai.

 

 

Skirtingai nei miesto valdžia, su kuria „Specializuotas transportas“ susijęs partiniais ir finansiniais ryšiais, aplinkiniai rajonai kratosi privataus atliekų vežėjo – atliekas patiki vežti savo įmonėms.

 

Viena iš tokių savivaldybių – Šiaulių rajono. Rajono savivaldybės administracijos direktorius Stasys Lembutis sako, jog sprendimas atliekų tvarkymą patikėti savo įmonei priimtas ir dėl to, kad administracija nebuvo patenkinta „Specializuoto transporto“ darbu. Skaičiuojama, kad taip atliekas vežti bus pigiau. S. Lembučio žodžiais, atpigus paslaugai rajono gyventojams rinkliavą už atliekų tvarkymą galima sumažinti keturiais litais.

 

O Šiaulių RATC atstovai pastebi, kad atliekas pradėjus vežti Šiaulių rajono savivaldybės įmonei pastebimai sumažėjo ir į sąvartyną atvežamų atliekų kiekiai.

Žaidė svoriais?

 

Ar bendrovės „Specializuotas transportas“ darbuotojai „negudravo“ ir dirbtinai nesukeldavo vežamų atliekų svorio, dabar aiškinasi Šiaulių apygardos prokuratūra ir Specialiųjų tyrimų tarnybos Šiaulių valdyba. 

 

STT Šiaulių valdybos pareigūnai šiuo metu atlieka tyrimą dėl sukčiavimo stambiu mastu. Tyrimas pradėtas po to, kai gauta duomenų, jog atliekas Šiaulių mieste surenkančios bendrovės „Specializuotas transportas“ darbuotojai, veikdami kartu su Šiaulių regiono atliekų tvarkymo centro darbininkais, galimai dirbtinai padidindavo į sąvartyną atvežtų atliekų kiekius. Dėl to atliekas surenkančiai įmonei už suteiktas paslaugas buvo mokamos realiais atliekų kiekiais nepagrįstos pinigų sumos. Manoma, kad ant svarstyklių užvažiuodavo du „Specializuoto transporto“ automobiliai, todėl atliekos „pasunkėdavo“.

 

STT Šiaulių valdybos pareigūnai bendrovėje „Specializuotas transportas“ atliko dokumentų poėmius, sulaikė ir apklausė keturis bendrovės darbuotojus, kurie, kaip įtariama, galėjo dalyvauti nusikalstamoje veikloje. Bendrovės „Specializuotas transportas“ vadovas Rolandas Stanys po kratų teigė, kad apie galimą sukčiavimą nieko nežinojo, tačiau įtariamų darbuotojų sakė iš darbo neatleidžiąs.