Taksi vairuotojas Algis Navakas: „Mokesčių inspekcija siūlo kovoti su šešėline ekonomika, bet kodėl pradeda nuo mažiausių žuvų – vairuotojų?
Vadimo SIMUTKINO nuotr.

Jolanta GRUBLIAUSKAITĖ
Nuo lapkričio 1 dienos pagal Susisiekimo ministro nustatytą prievolę keleiviui sumokėjus taksometro rodomą sumą, vairuotojas privalo jam išduoti pinigų priėmimo kvitą. Nesilaikantiems šių taisyklių numatyta administracinė bauda.

Kovojama su juoduoju verslu
Šiemet taksi versle įtariant didelio masto pajamų slėpimo atvejus imtasi priemonių padėčiai taisyti. Nuo gegužės mėnesio taksistai buvo įpareigoti taksometrus registruoti Valstybinėje mokesčių inspekcijoje (VMI), pildyti kasos operacijų žurnalus, o nuo lapkričio 1-osios reikalaujama, kad taksi vairuotojai išduotų klientams kvitus, kurie pasirinktinai gali būti užpildyti ranka arba atspausdinti su taksometru sujungtu spausdintuvu.
VMI pabrėžia, kad abiem atvejais taksi vairuotojai kvite privalo nurodyti savo rekvizitus bei kitą nekintančią informaciją, paslaugos pavadinimą, galutinę paslaugos kainą ir pasirašyti. Jei klientas pageidauja, taksi paslaugas teikiantis asmuo gali nurodyti ir kitus duomenis.

Įmonėms tenka įdarbinti papildomus darbuotojus
Keleivių pervežimo paslaugas Šiauliuose teikiančios bendrovės komercijos direktorė Zinaida Barienė teigia, kad yra išleistas teisinis aktas ir jie neturi kito pasirinkimo, kaip tik laikytis taisyklių. Tačiau įvestos naujovės tikrai sukėlė papildomų rūpesčių.
Pirmiausia įmonei reikėjo priimti dar vieną darbuotoją – apskaitininkę. Labiausiai apmaudu dėl to, kad keleiviams tie kvitai nereikalingi. „95 procentai mūsų paslaugomis besinaudojančių asmenų kvitukų ne tik kad neprašo, bet ir duodant jų neima“, - sako Zinaida Barienė.
Jos vadovaujama įmonė naudoja iš anksto paruoštus, spaustuvėje atspausdintus kvitus. Juose nurodytas įmonės kodas, pavadinimas, adresas, žodžiai „vairuotojas-kasininkas“. „Įrašyti vardo ir pavardės iš anksto mes negalime. Juk suprantate, kad vairuotojai kinta. Pavyzdžiui, šiandien dirba Jonas, rytoj dirbs Petras. Tai kur mums tada tuos čekius dėti?“ - klausia pašnekovė.
Taigi, vairuotojui lieka ranka įrašyti savo vardą, pavardę, nuvažiuotą atstumą, mokėtiną sumą skaičiais ir žodžiais. „Tikriausiai kiekvienas gyventojas bent kartą yra buvęs taksi klientu ir gali įsivaizduoti, ar visais atvejais vairuotojas turi laiko užpildyti tiek informacijos. Pavyzdžiui, paprašysite paleisti jus šalia kavinės, prie kurios sustoti negalima. Vairuotojas sustotų, bet jums reikėtų kuo greičiau išlipti. O kaip tada su kvituku?“ - verčia susimąstyti Zinaida Barienė. Jos nuomone, šią tvarką reikėjo įvesti tik tada, kai jau būtų įmanoma įsigyti taksometrus su prijungtais spausdintuvais. Tuomet kvito išdavimas būtų daug paprastesnis ir greitesnis.
Dar viena problema, kurią sukelia naujas įsakymas – kvitų saugojimas. „Mano nuomone, taksi išduodami kvitai, kaip ir kasos aparato kvitai, turi būti saugomi 5-erius metus. Vairuotojai patys jų nekaupia, atneša į įmonę. Todėl mums teks nuomotis papildomą kabinetą-saugyklą“, - teigia direktorė.

Vairuotojas Algis Navakas: „Labiausiai nukentės klientai“
Taksi vairuotoju dirbantis Algis Navakas teigia, kad Susisiekimo ministrui į akis galėtų pasakyti, kokį nesąmoningą sprendimą šis priėmė. „Įsivaizduokit, penktadienio ar šeštadienio vakaras. Klientų skambučiai netyla, eismas didžiulis. Keleivis paprašo paleisti jį tokioje vietoje, kurioje sustoti draudžiama, mašinų virtinės. Tu bijai, kad tau kas nors į automobilio galą neįvažiuotų, turi raminti išgėrusį klientą, maža to, privalai imti kvituką ir greitai jį užpildyti. Norėtum skubėti, bet bijai suklysti ir parašyti netikslią informaciją. Aš suprantu, jei būtų spausdintuvai, tu tik paspaudei mygtuką, išlindo kvitukas ir ramu. Bet dabar...“ - piktinasi taksi vairuotojas.
Naujos taisyklės sunkina darbą taksi vairuotojams, tačiau Algio Navako nuomone, labiausiai  nukentės klientai. „Pildydami popierizmą mes gaišime laiką, dirbsime lėčiau, todėl nespėsime greitai aptarnauti klientų. Paslaugų kainos kils, nes įmonė turės pirkti kvitus. Vėliau, kai bus įsigyti specialūs spausdintuvai, kurie kainuos apie 500-600 litų, dar smarkiau brangs vežimo kaina už kilometrą“, - teigia pašnekovas.
Algis Navakas tikina suprantantis, kad mokesčius reikia mokėti visiems. Bet VMI, jo nuomone, ir be kvitų gauna reikalingus duomenis: informacija yra fiksuojama taksometre, pildomi specialūs žurnalai. „Mokesčių inspekcija siūlo kovoti su šešėline ekonomika, bet kodėl pradeda nuo mažiausių žuvų – vairuotojų. Jeigu jie nesugeba sutvarkyti kai kurių aukštų postų siekiančių politikų, tai apie kokius juodus verslus mes kalbame. Aš sutinku, kad turi būti tvarka, bet ji turi būti visur“, - piktinasi taksi vairuotojas.
Algio Navako nuomone, tokie sprendimai turėtų būti priimami pasitarus su tais žmonėmis, kurie ir turės vadovautis nauja tvarka. Tačiau šį kartą, kaip ir visada, jokių susirinkimų, nuomonės išsakymų nebuvo.

Reikalaujamų spausdintuvų nėra
Lietuvoje yra dvi įmonės, kurios gamina taksometrus. Vienos iš jų vadovas Michailas Jepimachovas teigia, kad šiuo metu Lietuvoje nėra tokių spausdintuvų, prie kurių būtų galima prijungti taksometrą. Tik prieš mėnesį Mokesčių inspekcija išleido specifinius techninius reikalavimus spausdintuvams, tokius kaip ataskaitų formavimas, vidinė atmintis, kuri bus kopijuojama į Mokesčių inspekcijos atmintinę ir t. t. Įmonės vadovas mano, kad tokie spausdintuvai galės būti pagaminti tik kitų metų vasario ar kovo mėnesį. Jų kaina galėtų svyruoti nuo 400 iki 600 litų. Lieka neaišku, ar taksi paslaugos nebrangs dėl nemažų naujų prietaisų kainų.

Taisyklių nesilaikantiems – baudos
Gatvėje apklausėme 10 šiauliečių, ar jie naudodamiesi taksi paslaugomis prašo vairuotojo išduoti kvituką. Kalbintieji lyg susitarę tikina, kad popierėlių neprašo ir net nežino, kad jie turi būti išduodami.
VMI primena, kad gyventojai apie negautą taksi kvitą bei kitus mokestinius pažeidimus gali pranešti paskambinę telefonu 1882, pasinaudodami išmaniesiems telefonams skirta programėle „Pranešk“, užpildę anketą jų interneto svetainėje arba apsilankę Mokesčių inspekcijoje.
Jei vairuotojas paima pinigus už atliktą paslaugą, tačiau neišrašo kvito, numatyta administracinė bauda nuo 200 iki 500 litų.

Nuo lapkričio 1 dienos taksi vairuotojai privalo keleiviams išduoti pinigų priėmimo kvitus. Jo užpildymas, vairuotojų teigimu, užima nemažai laiko. Tačiau į tai niekas nekreipia dėmesio ir už taisyklių nesilaikymą skiria nemažas administracines baudas.
Vadimo SIMUTKINO nuotr.