Penktadienį su oficialiu vizitu atvyko Ūkio ministras E. Gustas, kuris susitiko su miesto valdžia ir verslo atstovais.
Bendrovės „Busturas“ vadovas T. Bielinskas ministrui išsakė susirūpinimą dėl bendrovės ateities perspektyvų. Verkiant reikia lėšų autobusų parko atnaujinimui. Kaip tyčia, tą pačią dieną vienas iš autobusų gatvėje „apsipylė tepalais“, keleiviams teko tęsti kelionę kitu būdu.
Vadimo SIMUTKINO nuotr.

Mindaugas LAURINAITIS
Oficialaus Ūkio ministro Evaldo Gusto vizito Šiauliuose metu Savivaldybės bendrovių vadovai, taip pat asocijuotų verslo struktūrų atstovai svečiui turėjo klausimų ir pastabų.

Rūpestis – europinė parama
Po pirmtakės Birutės Vėsaitės skandalingo pasiskraidymo su verslo bendrovės užsakytu privačiu lėktuvu bei atsistatydinimo, į ministro postą neseniai paskirtas politikas susitikimo metu su Šiaulių miesto valdžia ir verslo asocijuotų struktūrų atstovais teigė, kad tai pirmasis jo, kaip ministro, vizitas į kokią nors savivaldybę. Iki tol visą dėmesį jis skyrė Lietuvos pirmininkavimo Europos Sąjungos Tarybai renginiams. Kalbėdamas apie savo pirmtakės klaidas, E. Gustas teigė, kad tokios klaidos nepakartotų, bet bendrauti su verslo struktūromis neatsižadėjo. „Su verslu bendrauti reikia ir ketinu tai daryti ateityje“, - kalbėjo ministras, nepraleidęs progos pasigirti ir įtakingomis pažintimis tarp pramonininkų.
Ministras neslėpė, kad jo vizito tikslas – Menų inkubatoriaus ir Šiaulių laisvosios ekonominės zonos (LEZ) steigimas. Šiems projektams numatyta dešimtys milijonų litų ES paramos, bet projektų įgyvendinimas stringa, todėl kyla grėsmė netekti paramos. Iki šių metų pabaigos privaloma pasirašyti sutartis, kitu atveju, ministro žodžiais tariant, pinigai „nuplauks“.

Miglota ateitis
Nuostolingai dirbančių miesto bendrovių vadovai ministrui išsakė susirūpinimą dėl savo valdomų bendrovių ateities. Pavyzdžiui, UAB „Busturas“ vadovas Tomas Bielinskas ministro teiravosi, ką ketinama daryti su keleivių pervežimu. Pasak T. Bielinsko, dabartinė situacija kelia nerimą dėl įmonės padėties, nes maršrutai iš Šiaulių į Vilnių ir į Kauną bendrovei yra nuostolingi, o, palyginus su tuos pačius maršrutus aptarnaujančiais „Lietuvos geležinkeliais“, pastarajai valstybinei įmonei sudaromos itin palankios sąlygos.
„Jie iš keleivių pervežimo gauna menką dalį, viską pasiima iš krovinių pervežimo. Keleivių pervežimo sąnaudos jiems dempinguojamos. Mes negalime išsilaikyti ir jeigu taip bus ateityje, kyla klausimas, ar mums verta investuoti į bendrovės modernizavimą, nes po septynerių metų „Busturo“ gali nebelikti“, - kalbėjo T. Bielinskas. Ministras į tai kol kas nieko konkretaus atsakyti negalėjo. Kad bendrovei verkiant reikia lėšų, akivaizdu – vairuotojams algos nedidintos jau seniai, techninis parkas pernelyg susidėvėjęs, autobusai genda tiesiog gatvėje, tuo papiktindami keleivius. Vienas autobusas lyg tyčia gatvėje „apsipylė tepalais“ tą pačią dieną, kai mieste viešėjo ministras.

Nesutaria dėl dumblo
Nieko konkretaus ministras atsakyti negalėjo ir į UAB „Šiaulių vandenys“ vadovo Jono Matkevičiaus iškeltas problemas dėl nuotekų dumblo deginimo perspektyvų. Bendrovė yra įrengusi modernias nuotekų dumblo valymo ir džiovinimo sistemas, tačiau kyla klausimas, ką daryti su po džiovinimo likusiu dumblu. Jo šiuo metu negalima deginti kaip kuro.
„Atlikome tyrimą su mokslininkais, kiek būtų galima naudoti šio dumblo kartu su biokuru, kad nereikėtų montuoti į kaminus filtrų. Rezultatas – dvidešimt procentų dumblo galima maišyti su biokuru. Bet didžiausia problema, kad valstybiniu mastu dumblas nėra pripažįstamas kaip degintinas kuras, katilai nėra pritaikyti ir pan.“ - teigė J. Matkevičius. Išsakyta mintis, kad Vyriausybė nesutaria ir ką daryti su biokuro pelenais – nors deginamos tik medienos atraižos, bet pagal valstybinius standartus likę pelenai netinka ūkininkams kaip trąšos.

Vilčių suteikė mažai
Ministras paguosti galėjo tik AB „Šiaulių energija“ vadovą. Ši bendrovė planuoja rekonstruoti šilumines trasas, dalis jų jau yra atnaujintos, bet dar reikia padaryti nemažai. Savo lėšų bendrovei tikrai neužteks, tad tikimasi valstybinės paramos. Ministras žadėjo, kad lėšų tam projektui tikrai bus, reikia tik būti pasiruošus. „Lėšų yra pakankamai, skelbtas kvietimas, atsiliepėt tik jūs ir dar viena savivaldybė. Tad galite tikėtis paramos. Konkurencija didesnė tik biokuro katilų rinkoje“, - kalbėjo ministras.

Šaknys – Šiauliuose
E. Gustas gimė Pasvalyje, bet užaugo ir baigė vidurinę mokyklą Šiauliuose, vėliau išvyko politinę karjerą daryti į Kauną – devynerius metus dirbo šio miesto Savivaldybės administracijoje ir taryboje. Ministru paskirtas prieš keletą mėnesių, po B. Vėsaitės atsistatydinimo. Tačiau politikas teigė, kad nuo Šiaulių nėra atitolęs – čia gyvena jo tėvai ir artimieji. Tad susitikimo metu Šiaulių miesto valdžia ir kiti susitikimo dalyviai vylėsi, kad su šiuo miestu šaknų turintis ministras labiau atsižvelgs į šio miesto ir regiono ateitį.