Šiaulių miesto valdžia labai mėgsta bendrovės „Specializuotas transportas“ vadovus. Buvęs šios įmonės vadovas Savivaldybėje dirba skyriaus vedėju, o į Šiaulių regiono atliekų tvarkymo centro vadovybę „stumiamas“ dabartinis įmonės direktorius.
Vigitos JUODVALKIENĖS montažas

Mindaugas LAURINAITIS

Panašu, kad dėl atliekų vežimo verslo kariauja ne tik Italijos mafija, bet ir  mūsų miesto politinės bei verslo grupuotės. Šiaulių miestui ir aplinkiniams rajonams susiruošus skelbti atliekų vežimo konkursus, Šiaulių regiono atliekų tvarkymo centre buvo sukurtas naujas direktoriaus pavaduotojo, atsakingo už viešuosius pirkimus, etatas. O į šį postą Šiaulių valdžia bando pasodinti dabartinį atliekas vežančios bendrovės „Specializuotas transportas“ vadovą. Redakcijos žiniomis, jo kandidatūra bus svarstoma šiandien vyksiančiame Šiaulių regiono atliekų tvarkymo centro dalininkų susirinkime.

Specialiai sukūrė naują etatą
Šiuo metu ŠRATC'as, kurio steigėjos yra visos Šiaulių apskrities savivaldybės, išgyvena ne pačius geriausius laikus. Įstaigos vadovas Raimundas Jakutis iki šių metų spalio nušalintas iš pareigų dėl Specialiųjų tyrimų tarnybos (STT) atliekamo ikiteisminio tyrimo.
Be to ŠRATC'ui priklausančiame Aukštrakių sąvartyne mažėja vietos atliekoms. Šiais metais ketinta statyti antrąją šiukšlių saugojimo sekciją, bet projektas sustojo net neprasidėjęs. Taip pat nemažos sumos liko įšaldytos bendrovės sąskaitose po banko „Snoras“ žlugimo.
Kaip tik tokioje sumaištyje valdžia sugalvojo, kad ŠRATC-ui reikalinga dar viena nauja burna – sukurtas naujas etatas direktoriaus pavaduotojui, kuris būtų atsakingas už viešuosius pirkimus.

Byla - dėl sukčiavimo stambiu mastu
„Šiaulių naujienų“ žiniomis, miesto valdžia į šį postą siekia pasodinti dabartinį bendrovės „Specializuotas transportas“ direktorių Rolandą Stanį, kuris prieš porą metų konservatorių partijos gretose nesėkmingai kandidatavo į miesto Tarybą.  
Toks valdžios pasirinkimas atrodo labai keistas, nes bendrovė „Specializuotas transportas“ ir jos darbuotojai negražiai nuskambėjo vadinamojoje šiukšlių prirašymo byloje.
Trumpai priminsime, kad bendrovė „Specializuotas transportas“ į ŠRATC'ą veža mieste surinktas atliekas, kurios yra sveriamos ir pagal atvežtų atliekų kiekį sumokama už atvežimą. Prieš porą metų kilo skandalas, kai ikiteisminį tyrimą pradėjo Specialiųjų tyrimų tarnyba. Įtarta, kad „Specializuotas transporto“ vairuotojai, susitarę su keletu ŠRATC'o darbuotojų, galimai sukčiavo ir dokumentuose prirašydavo didesnius atvežamų atliekų kiekius.

Pareigūnai tyrė versiją, kad prie kontrolinių svarstyklių prižiūrėtojai „užmerkdavo“ akis, kai atliekas po darbo valandų į sąvartyną atveždavo minėtos bendrovės sunkvežimiai. Buvo įtarta, kad ant svarstyklių užvažiuodavo vienas pilnas sunkvežimis, o priekiniais ratais papildomą svorį pridėdavo antra tuščia šiukšliavežė. Manoma, kad dokumentuose galėjo būti įformintas didesnis atvežtų šiukšlių svoris, nei iš tiesų.  Pareigūnai įtarė, kad bendrovei „Specializuotas transportas“ galėjo būti permokėta už prirašytas atliekas. Jei pareigūnų įtariami pasitvirtintų, būtų akivaizdu, kad naudos iš šiukšlių prirašymo galėjo turėti ne patys vairuotojai, o juos įdarbinusi įmonė. „Šiaulių naujienų“ žiniomis, šiuo metu baudžiamoji byla, iškelta dėl sukčiavimo stambiu mastu, perduota nagrinėti teismui.

Pigesnis pasiūlymas nesugundė
Beje, miesto valdžia jau ne kartą yra rodžiusi prielankumą šiai bendrovei ir jos vadovams. Antai buvęs „Specializuoto transporto“ vadovas Arūnas Adomaitis dabar Savivaldybėje eina Miesto infrastruktūros skyriaus, atsakingo ir už miesto tvarkymą, vedėjo pareigas. Kaip žinia, miesto gatves valo bendrovės „Specializuotas transportas“ mašinos, o Savivaldybė įsitraukė į naują teismų maratoną su Vilniaus bendrove „Naujamiesčio būstas“.
Pavasarį surengtame konkurse dėl miesto gatvių valymo Vilniaus bendrovė pasiūlė darbus per metus atlikti už 3 milijonus litų, o bendrovė „Specializuotas transportas“ savo paslaugas įvertino beveik puse milijono litų daugiau. Kadangi sutartis su gatvių švarintojais buvo planuojama pasirašyti 3-ejiems metams, vilniečių pasiūlymas bankams prasiskolinusiai Savivaldybei būtų leidęs sutaupyti apie pusantro milijono litų. Tačiau Savivaldybė nepasirašė sutarties su Vilniaus įmone, nes vienų jos turimų savivarčių bendrasis svoris valdininkams pasirodė per didelis, o kitų – per mažas. Tad santykių aiškinimasis persikėlė į teismą, o „Specializuotas transportas“ ir toliau valo gatves.

Šiukšles veža be konkurso
Nesibaigiantys skandalai lydi ir Šiaulių miesto savivaldybės organizuojamus šiukšlių vežimo konkursus. Prieš kelerius metus Savivaldybė mėgino surengti viešą konkursą atliekų vežėjui išrinkti. Šio konkurso sąlygas tuomet apskundė bendrovė „Specializuotas transportas“, o kol vyko teismai, miestas buvo padalytas į dvi dalis. Viena iš jų be konkurso atiteko „Specializuotam transportui“, su kuriuo Savivaldybė pasirašė laikinąją sutartį.
Jau keleri metai naujas šiukšlių vežėjo konkursas nebuvo skelbiamas, o jau šių metų pradžioje miesto valdžia prakalbo, kad ketina skelbti naują konkursą. Nors praėjo jau daugiau nei pusmetis, konkursas dar neįvyko, o atliekas vis dar tebeveža „Specializuotas transportas“.    

Pastarieji keleri metai – nebuvo itin sėkmingi  
Jeigu atliekų vežimo konkursas bus paskelbtas ir „Specializuotas transportas“ jo nelaimėtų, tai šiai įmonei gresia dideliais nuostoliais, nes kituose apskrities rajonuose „Specializuotam transportui“ pastaruoju metu nesisekė – rinkos buvo prarastos Šiaulių rajone, Radviliškio rajone. O jeigu Savivaldybė dar pralaimėtų teismą prieš „Naujamiesčio būstą“, tada „Specializuoto transporto“ išties lauktų sunkūs laikai.
Yra manančių, jog naujas etatas ŠRATC-e galbūt ir buvo sukurtas tam, kad konkursus būtų lengviau laimėti valdžios globojamoms įmonėms.  

Pritarti linkę ne visi
Šiandien skubiai sušauktas ŠRATC'o dalininkų susirinkimas, kuriame  turėtų būti dar kartą svarstoma R. Stanio kandidatūra. Tačiau ar tokiems miesto valdžios sumanymams pritaria kiti dalininkai – aplinkinių  rajonų merai. Likus kelioms dienoms iki susirinkimo, pasiteiravome, ką apie Šiaulių valdžios kandidatą ir planus mano kitų miestų vadovai.
„Kol visi atostogauja, buvo kalbama, kad kandidatūros klausimo iki rugsėjo mėnesio nesvarstysim. Bet Šiaulių miesto merui vėl išlindo toks noras, kad būtinai šias pareigas užimtų Rolandas Stanys ir šį trečiadienį inicijuojamas dalininkų susirinkimas jo kandidatūrai pristatyti. Mes, rajonų vadovai, esame kitokios nuomonės, kad jis nėra tinkamas šioms pareigoms ir toks desperatiškas Šiaulių miesto vadovo noras mums nesuprantamas. Susirinkime aš dalyvausiu, bet būsiu prieš – dėl to, kad viskas daroma skubotai ir dėl to, kad šis klausimas ne dalininkų kompetencija“, - telefonu „Šiaulių naujienoms“ komentavo Pakruojo rajono savivaldybės vicemeras Romas Medzveckas.
„Asmeniškai pažįstu Rolandą Stanį, nieko prieš jį neturiu, bet praeityje jis yra padaręs negerų dalykų. Nemanau, kad jis būtų tinkamas šioms pareigoms. Savo kandidato Joniškis neturi, bet manau, kad pareigas turėtų užimti neutralus ir nesuinteresuotas asmuo“, - sakė Joniškio rajono savivaldybės meras Gediminas Čepulis.

Nepasitarė su administracija?
Kadangi pats Šiaulių meras, socialdemokratas Justinas Sartauskas ir administracijos direktorius, konservatorius Vladas Damulečius vis dar atostogauja, todėl klausėme Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojo Vaclovo Vingro, kodėl Savivaldybės valdžia taip nori matyti R. Stanį ŠRATC'o direktoriaus pavaduotojo kėdėje.  
„Pirmą kartą apie tai girdžiu. Meras man net nebuvo užsiminęs. Kandidatą turi lemti kompetencija, ne kažkieno asmeninės simpatijos. Kandidatus siūlyti gali visi, tačiau viešasis konkursas turės išaiškinti laimėtoją pagal jo sugebėjimą eiti tokias pareigas“, - diplomatiškai kalbėjo V. Vingras.

Į Šiaulių regiono atliekų tvarkymo centrui priklausantį Aukštrakių sąvartyną šiukšles vežantis „Specializuotas transportas“ gauna už tai pinigus. Prieš porą metų Specialiųjų tyrimų tarnybos pareigūnai pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl to, kad dokumentuose galimai buvo nurodomi didesni atvežtų šiukšlių kiekiai.
Vadimo SIMUTKINO nuotr.