Mykolas DEIKUS

Šią savaitę bus didinamas atliekų priėmimo į Aukštrakių sąvartyną mokestis – atliekos brangs Šiaulių gyventojams, o apskrities – atpigs. Be to, miesto valdžia rengiasi išskaidyti atliekų vežimo konkursą, todėl, specialistų teigimu, tai dar labiau pabrangins atliekų vežimą.

Šiandien renkasi Šiaulių regiono atliekų tvarkymo centro (ŠRATC) dalininkai – apskrities savivaldybių atstovai. Vienas iš aptariamų klausimų – vadinamojo vartų mokesčio didinimas Šiaulių miestui. Dabar Šiauliai už vieną toną per metus moka 180 litų, siūloma mokestį padidinti iki 200-210 litų už toną. Kitoms savivaldybėms mokestis didėtų.

ŠRATC direktoriaus Raimundo Jakučio teigimu, siekiama suvienodinti išlaidas visoms apskrities savivaldybėms. Aukštrakių sąvartynas yra šalia Šiaulių, todėl vežti atliekas yra pigiau negu iš kitų apskrities rajonų. Anot direktoriaus, mažosios savivaldybės jau apsisprendė – didinti vartų mokestį Šiauliams.

Anot Šiaulių savivaldybės administracijos direktoriaus Vlado Damulevičiaus, kiekviena savivaldybė dalininkų susirinkime turi po vieną balsą. Tad Šiaulių atstovo balsas – vienas prieš šešis. 

Šiaulių savivaldybės administracijos vadovas nelinkęs sutikti su kitų savivaldybių argumentais. V. Damulevičiaus žodžiais, atliekų rūšiavimo aikštelės apskrities rajonuose statomos iš bendrų lėšų, taigi ir iš Šiaulių surinktos rinkliavos. Todėl, anot jo, suskaičiavus dar neaišku, kieno išlaidos didesnės. Be to, V. Damulevičiaus duomenimis, Šiaulių savivaldybė mažiau skolinga ŠRATC’ui už kitas. Šiaulių savivaldybės skola – 0,5 milijono litų.

Šiaulių savivaldybėje svarstoma idėja, kuri gali dar labiau padidinti atliekų vežimo kainą. Administracija užsakė galimybių studiją, apie kurią nežino net Tarybos nariai. Studijoje siūloma rengti atskirus konkursus antrinėms žaliavoms, mišrioms komunalinėms, žaliosioms ir pavojingoms. 

Sutartis su atliekas vežančia bendrove „Specializuotas transportas“ – jau seniausiai pasibaigusi, todėl vežama pagal laikinąją. Anot V. Damulevičiaus, naujas konkursas skelbiamas bus po to, kai Savivaldybė pasirinks būdą.

Linkstama prie idėjos atskirti antrines žaliavas ir su jas vežančia įmone pasirašyti koncesijos sutartį. Vakar surengtoje spaudos konferencijoje administracijos direktorius Vladas Damulevičius taip ir neatsakė į klausimą, kokia iš to nauda gyventojams. Direktorius svarstė, kad surinkti antrines žaliavas yra pelninga, todėl gal net Savivaldybė uždirbtų koncesijos mokesčio. 

Šiaulių savivaldybė jau sulaukė prašymo leisti mieste pasistatyti antrinių žaliavų supirktuves. Tokias supirktuves norima statyti šalia prekybos centrų, kad gyventojai įvairią tarą ne mestų į konteinerius, o atneštų parduoti.

Šiems planams labiausiai priešinasi atliekų vežėjai, kadangi netektų didžiulių pajamų. Todėl net mėginama išvedžioti, esą antrinės žaliavos bus renkamos iš konteinerių ir nešamos parduoti. Tik „pamirštama“, kad antrinių žaliavų konteineriai – apsaugoti nuo tokių rinkikų.

Vis dėlto Šiaulių savivaldybės administracijos direktorius V. Damulevičius pripažino, kad dabar, kai antrinės žaliavos tvarkomos kartu su mišriomis, vežėjų pajamos iš dalies kompensuoja kitų atliekų surinkimo išlaidas.

„Su galimybių studija Šiaulių miesto savivaldybė mūsų nesupažindino, tačiau vienareikšmiai aišku, jog atskyrus antrines žaliavas atliekų surinkimo kaina padidės“, - sako ŠRATC direktorius R. Jakutis. Teks didinti ir atliekų surinkimo mokestį gyventojams.

Tokios atliekų surinkimo sistemos, kuri svarstoma Šiaulių miesto savivaldybėje, nėra nė viename kitame šalies mieste. Be to, Savivaldybei būtų sunku sukontroliuoti, kiek realiai surinkta ir parduota antrinių žaliavų. Pavyzdžiui, ir dabar surinktos žaliavos nevežamos sverti, todėl nešališkų duomenų ŠRATC neturi.