Paradoksas: nors automobilinė signalizacija turėtų užtikrinti transporto priemonės savininkui ramybę, netvarkinga ar nesureguliuota ji gali atimti ramybę daugeliui. O jei tokių automobilių kieme yra ir daugiau?
Vienos Lietuvos draudimo bendrovės išplatintame pranešime teigiama, jog 20 proc. vairuotojų nė nežino, kaip šaukia jų automobilių signalizacija. Matyt, tikimasi, jog ėmus kaukti signalizacijai, vagis pabėgs arba įsikiš kaimynai ir iškvies policiją. Tačiau atlikus apklausą paaiškėjo, jog pusė gyventojų į triukšmaujančias po langais mašinas nekreipia jokio dėmesio...
Policijai pranešama retai...
Tos pačios draudimo bendrovės Civilinės atsakomybės, nelaimingų atsitikimų, transporto priemonių ir sveikatos draudimo departamento direktorius Audrius Pilčicas ragina: „Melagingas signalizacijos suveikimas – nėra natūralus reiškinys. Jeigu signalizacija sureaguoja į praeivių žingsnius, pravažiuojančius arba šalia užvedamus automobilius, reikėtų patikrinti, ar davikliai nėra prastai sureguliuoti arba sumontuoti. Be rimtos priežasties kaukiančios signalizacijos ne tik vargina gyventojus, bet ir sumenkina galimybes, kad signalizacija atkreips žmonių dėmesį tuomet, kai turtui grės realus pavojus. Vagysčių iš automobilių statistika rodo, kad derėtų daugiau dėmesio skirti savo turto apsaugai – tokių nusikaltimų skaičius šiemet šoktelėjo 17 procentų“.
Apklausos rezultatai atskleidė, kad beveik pusė Lietuvos gyventojų į naktimis kaukiančias signalizacijas nekreipia dėmesio, o beveik 8 proc. tvirtino, kad signalizacijų net negirdi, nes naktimis... miega. Net išgirdę kaukiant savojo automobilio signalizaciją, vos trečdalis pasidomi, kas gi atsitiko? Ir tik 9 proc. gyventojų dėmesį patraukia apskritai bet kokia kieme triukšmaujanti signalizacija. Policijai tokiais atvejais skambina dar mažiau - vos 1,2 proc. respondentų.
Naktį signalizacijų keliamas triukšmas labai trukdo aplinkiniams, tačiau imtis aktyvių veiksmų dažniausiai jie nėra linkę: „Nusikeikiu ir toliau miegu“, - sako vienas iš jų.
Įtūžį nukreipia į triukšmaujantį automobilį
A. Pilčico teigimu, pasitaikė atvejų, kai į draudimo bendrovę kreipėsi klientai, radę ne tik apvogtus automobilius, bet ir išsikrovusį, nuo be perstojo kaukusios signalizacijos, akumuliatorių. Taip gali atsitikti, kai automobilio savininkas išvyksta ilgesniam laikui. Neretai automobilį apgadina ir triukšmo neapsikentę kaimynai. Kasko draudimo klientams yra tekę atlyginti žalų, kurios buvo sukeltos spontaniškai išliejant susikaupusį įtūžį. Ant kėbulo užmestas kiaušinis, palyginti, yra dar menka bėda... Klientai dažnai kreipiasi dėl sudaužytų stiklų, suspardytų durelių, ir pan.
Pasak draudimo eksperto, didelė problema dar ir ta, kad transporto priemonių savininkai ne visuomet žino, kaip kaukia jų automobilių signalizacija. O tai reiškia, kad vairuotojams nėra paskatos eiti tikrinti, kas vyksta? Tikėtina, kad būtent tokiais atvejais, signalizacija kaukia visą naktį, už ką „triukšmaujančių” automobilių savininkai gali būti nubausti pinigine bauda.
Kas vagiama iš automobilių?
Draudimo bendrovės duomenimis, vidutinė vagystės iš automobilio žala siekia 1,5 tūkst. litų, o klientai dažniausiai kreipiasi dėl pavogtos navigacinės sistemos, saugos pagalvių, garso aparatūros, ratų gaubtų, apdailos detalių, priekinių bamperių, parkavimosi sistemos jutiklių ir rūko žibintų vagysčių.
„Siekiant apsaugoti savo turtą, derėtų pasirūpinti, kad signalizacija veiktų kokybiškai, nes ji efektyvi tuomet, kai aplinkiniai žino, jog automobilio signalizacija kaukia tik dėl rimtos priežasties“, – teigia A. Pilčicas.
Parengė Romualdas BALIUTAVIČIUS
