Kraštų dėvėjimasis:

  1.  Abu protektoriaus kraštai dėvisi greičiau nei padangos vidurys. Galimos priežastys: per mažas oro slėgis, dažni staigūs posūkiai dideliu greičiu, ratlankiai per platūs tokio tipo padangai, padangos ilgai stovėjo.
  2.  Dėvisi vienas protektoriaus kraštas. Galimos priežastys: nesuderinta važiuoklės geometrija, ilgai stovėjusi padanga.
  3.  Vidurinės protektoriaus dalies dėvėjimasis greičiau nei kraštų. Galimos priežastys: per didelis oro slėgis; per siauri ratlankiai tokio tipo padangai; ilgai stovėjusios padangos.
  4.  Protektoriaus paviršiaus dalis ar kelios dalys dėvisi greičiau. Galimos priežastys: nesureguliuotos, judančios stabdžių sistemos dalys ar pakaba, deformuotas ratlankis, dažni staigūs greitėjimai ir stabdymai, per mažas oro slėgis padangose.
  5.  Greitesnio dėvėjimosi zona yra įstrižos krypties. Galimos priežastys: nesureguliuotos, judančios stabdžių sistemos dalys ar pakaba, nesuderinta važiuoklės geometrija, deformuotas ratlankis, ilgai stovėjusios padangos, per mažas slėgis padangose.
  6.  Zigzaginis protektoriaus dėvėjimasis. Galimos priežastys: nesuderinta važiuoklės geometrija, sulenktas ašies skersinis.
 
Straipsnių peržiūros
93757290
Į viršų