Vilius Verbickas sako, kad važinėti Lietuvos keliais žiemą tinka ir universalios padangos.
Autorės nuotr.

Jolanta GRUBLIAUSKAITĖ
Po truputį vėsta orai, ne už kalnų – ir žiema. Todėl dabar pats metas pasirūpinti savo automobiliu, kuriam žiemą teks iškęsti ne pačias maloniausias sąlygas. Automobilių serviso vadybininkas-pardavėjas Vilius Verbickas dalija patarimus vairuotojams, į ką vertėtų atkreipti dėmesį, kad drąsiai pasitiktume žiemą.

Kėbulo paviršius
Pašnekovas teigia, kad net šaltu metų laiku įmanoma apsaugoti automobilį nuo druskų, rūgštinio lietaus, purvo, kelio apnašų, spalvos blukimo, korozijos. Tačiau tam būtina pasiruošti iš anksto. Geriausia – jautriausių automobilio vietų paviršių padengti antikoroziniu kėbulo vašku.

Padangos
Pakitus orams, pasunkėja eismo sąlygos – kelias tampa šlapias, purvinas, pasidengia leduku. Norėdami, kad automobilio valdymas nekeltų problemų, turėtumėte pakeisti senas, nusidėvėjusias padangas. Dažniausiai vairuotojai pasirenka universalias padangas, kuriomis galėtų naudotis tiek vasarą, tiek žiemą. Šios padangos žymimos ženkliuku „M + S“, kuris reiškia „purvas + sniegas“ (angl. „Mud + Snow“). Jų, anot Viliaus Verbicko, pakanka važinėti paprastais Lietuvos keliais. Pašnekovas priduria, kad vis dėlto jausitės saugiau, jei pasirinksite žiemines padangas. Jos pagamintos iš minkštesnės gumos, todėl sukibimas ant sniego ir ledo geresnis.
Jei jums reikia keliauti miško keliukais ar kitais retai valomais, užpustytais keliais, geriausia rinktis dygliuotas padangas, kurios mažiau buksuoja.  
Ypatingais atvejais, kai važiuojama per labai dideles pusnis, ant padangų dedamos grandinės.

Ratlankiai
Jeigu padangos keičiamos ant tų pačių ratlankių, reikėtų juos subalansuoti. Tuomet kiekvieną ratą nuvalyti su didesnio stiprumo ratų valikliu, nušluostyti kilpiniu rankšluosčiu. Norėdami, kad ratai būtų labiau apsaugoti, tepkite juos vaškine pasta arba akrilo hermetiku bei užpurkškite specialią padangų apsaugai skirtą priemonę. Pašnekovas pastebi, kad dabar daugelis vairuotojų nebeskiria tiek daug laiko ratlankių priežiūrai, nes apsaugoti nuo druskų juos sunku. Todėl dedami paprasti, nelieti ratlankiai.

Akumuliatorius
Ypatingą dėmesį reikėtų skirti akumuliatoriaus patikrinimui. Kai lauke bus minusinė temperatūra, baterija gali išnaudoti paskutines energijos sankaupas. Jeigu jūsų automobilis yra senokas, akumuliatorius bus pasidėvėjęs ir jo, tikriausiai, nebepavyks pakrauti. Todėl geriausia apsidrausti ir pakeisti jį nauju. Jei automobilio bateriją įsigijote neseniai, vis tiek vertėtų patikrinti, ar nėra pažeisti akumuliatoriaus gnybtai ir išvadai.

Kiti patarimai
Prieš sėsdami prie automobilio vairo privalote šluotele ir ledo gremžtuku nusivalyti langus. Didelė klaida valytuvus naudoti vietoj gremžtuko. Likę ledo gabalėliai braižo valytuvus ir taip spartina jų susidėvėjimą.
Be to, po šaltos nakties patartina apšildyti automobilį. Pirmomis minutėmis leiskite ventiliatoriui suktis lėčiau. Kai oras įšyla, galima padidinti ventiliatoriaus galią. Šiltame automobilio salone mažiau rasos langai, todėl matomumas bus geresnis. Taip apsaugosite nuo nelaimingų atsitikimų ne tik save, bet ir kitus.
Visi kiti dalykai: filtrai, žvakės, tepalai, aušinimo skystis turi būti stebimi visus metus. Kada prireikia, tada juos pakeisti, atnaujinti. Taip pat vertėtų pasitikrinti, ar gerai veikia langų valytuvai, stabdžių sistema. Durų gumas ir sieneles galima patepti nuo šalčio apsaugančiomis priemonėmis.
Vilius Verbickas siūlo atkreipti dėmesį į langų ploviklio skystį. Jis teigia, kad dauguma vairuotojų žiemą, temperatūrai nukritus žemiau -20 laipsnių, nustemba, jog skystis pavirto į ledo gabalą. Todėl reikia nepamiršti įsigyti specialaus neužšąlančio langų ploviklio.
Žiemos metu pravartu vežiotis ir pagalbines priemones: kastuvą, tempimo kilpą ir lyną. Tuomet automobilio užklimpimas lygioje vietoje ar net griovyje nebus toks komplikuotas.

Artėjant žiemai būtina paruošti automobilį.
Autorės nuotr.