Nors daugelis žmonių mano, kad Vokietijos kelių kokybė gera, tačiau šalies Prekybos ir pramonės rūmų vadovas Erikas Šveiceris mano kitaip, skelbia ELTA.

Norėdama suremontuoti, modernizuoti ir išplėsti kelių tinklą, E. Šveicerio skaičiavimais šalis turės per ateinančius 10 metų išleisti ne mažiau kaip 22 mlrd. eurų.
„Mūsų keliai dyla. Kasmet prireikia 2,5 mlrd. eurų jiems sutvarkyti, deja, tvarkoma tik kelių danga“, – sakė jis.
Transporto, statybos ir miestų plėtros ministras Peteris Ramzaueris (Peter Ramsauer) pripažino, kad Vokietijoje pro pirštus į šias problemas buvo žiūrima „ilgą laiką“. „Vokietija dabar turi pasivyti tai, kas prarasta“, - kalbėjo jis. Seniesiems keliams tvarkyti turėtų būti skiriami 75 proc. visos infrastruktūrai skirtos sumos.
Manoma, kad taip pat reikia plėsti Vokietijos magistrales, nes, pavyzdžiui, 2012 metais šalies keliuose susidarė 600 tūkst. kilometrų spūsčių, t. y. 150 tūkst. km daugiau nei prieš metus. Tai rodo, kaip stipriai šiuo metu keliai yra perkrauti. Skaičiuojama, kad iš viso Vokietijos vairuotojai spūstyse praleido apie 230 tūkst. valandų.