
2006 metais pagamintas ištaigingas benzinu varomas „Bentley Continental“ turi 6 litrų tūrio variklį.
Vytautės VAILIONYTĖS nuotr.
Jolanta GRUBLIAUSKAITĖ
318 km/h – tokį greitį išvysto vienas greičiausių šiuo metu Lietuvoje parduodamų automobilių. Tai prabangus sidabrinės spalvos „Bentley Continental“ kupė. Transporto skelbimų portalo Autoplius.lt duomenimis, šiuo metu Lietuvoje automobilių, galinčių pasiekti didesnį nei 300 km/h greitį, rinkoje yra kelios dešimtys.
Trūksta sutvarkytų kelių
2006 metais pagamintas ištaigingas benzinu varomas „Bentley Continental“ turi 6 litrų tūrio variklį. 560 arklio galios (AG) variklis šiam monstrui suteikia galimybę iki 100 km/h įsibėgėti per 4,5 sekundės. Už šią transporto priemonę pirkėjui tektų sumokėti panašiai tiek, kiek už butą Vilniaus mieste – 224 tūkst. litų.
Pasak Viktoro Daukšo, transporto skelbimų portalo plėtros vadovo, automobilių, kurių maksimalus greitis viršija 300 km/h, rinka Lietuvoje nėra didelė. „Tokį greitį pasiekiančių automobilių Lietuvoje šiuo metu parduodama vos kelios dešimtys. Pagrindinės priežastys – didelės jų kainos bei priežiūros sąnaudos. Be to, tokiems automobiliams važinėtis Lietuvoje nėra gerų sąlygų – maksimalus leistinas greitis šalyje vasaros metu tik 130 km/h, o tinkamų, sutvarkytų kelių vis dar trūksta“, – priežastis vardija V. Daukšas.
Vokietija pasižymi galingais automobiliais
Prabangiam „Bentley Continental“ greičiu nenusileidžia „Porsche 911 Turbo S“ markės automobilis. Naujutėlaitis šiais metais pagamintas 3,8 litro tūrio variklį turintis kupė taip pat pasiekia maksimalų 318 km/h greitį. 558 arklio galių (AG) automobilis iki 100 km/h įsibėgėja per 3 sekundes. Už jį tektų sumokėti 725 tūkst. litų.
Trečioje vietoje pagal maksimalų greitį – „Audi R8 Spyder“ markės kupė. 524 arklio galių (AG) variklis iki 100 km/h greičio gali spurtuoti per 3,9 sekundės ir išvystyti beveik 313 km/h greitį.
310 km/h greitį pasiekti gali galingas sportinis raudonos spalvos kabrioletas „Ferrari F430 Spider“. Prabangus benzinu varomas automobilis turi 4,3 litro tūrio variklį. 489 arklio galių (AG) kabrioletas iki 100 km/h įsibėgėja per 4,1 sekundės. Šios transporto priemonės kaina šiuo metu yra 328 tūkst. litų. V. Daukšas pažymi, jog nemažai atsieitų ir tokio automobilio priežiūra. Nuodugniai apžiūrai šios markės automobilį reikėtų pateikti nuvažiavus 15 tūkst. kilometrų, arba – kas trejus metus.
„Tarp greičiausių šiuo metu Lietuvoje parduodamų automobilių dominuoja vokiški. Vokietija nuo seno pasižymi galingų ir patikimų automobilių gamyba. Be to, šalis garsi puikiais greitkeliais, kur galima išvystyti didelį greitį“, – sako V. Daukšas.
Šeimininkų laukia net kelerius metus
Greičiausių Lietuvoje parduodamų automobilių sąrašą tęsia 300 km/h pasiekiantis „Mercedes-Benz CL63 AMG“. Padidintas šio automobilio 6,2 litro tūrio variklis jau yra įveikęs daugiau nei 100 tūkst. kilometrų. Nuo jo neatsilieka ir vienas greičiausių parduodamų visureigių „Porsche Cayenne“. Jis pasiekia 275 km/h greitį, o iki 100 km įsibėgėja per 5 sekundes.
Toliau sąraše – už 22 tūkst. litų parduodama „Honda Integra“. 190 arklio galių (AG) turintis 1,8 litro tūrio variklis gali išvystyti maksimalų 250 km/h greitį ir, pasak V. Daukšo, aplenkti net pačius brangiausius ir galingiausius automobilius, kurių greitis yra apribotas iki 250 km/h.
Automobilių rinkos ekspertas pastebi, jog greičiausi ir itin prabangūs automobiliai savo šeimininkų gali laukti net kelerius metus. Jo teigimu, neretai tokių transporto priemonių savininkais tampa ne Lietuvos piliečiai. Automobiliai iškeliauja į Vokietiją ar kaimynines šalis.



