Prabangių automobilių gamintojas iš Didžiosios Britanijos „Rolls-Royce“ pristatė naują modelį atviru stogu – „Dawn“. Išskirtinės prabangos, komforto ir dizaino automobilį pats gamintojas vadina „seksualiausiu kada nors sukurtu „Rolls-Royce“. Be kita ko, koncernas giriasi, kad tai – tyliausias pasaulyje kabrioletas.
Gamintojo nuotr.
„Ne veltui šį automobilį „Rolls-Royce“ pavadino „Dawn“ (išvertus iš anglų k. – aušra), nes jis iš tiesų žymi naują etapą super prabangių kabrioletų segmente ir dovanoja įkvėpimą bei jaudulį, kurį suteikia rytiniai aušros spinduliai.
„Dawn“ turi tai, į ką privers lygiuotis kitus prabangių kabrioletų gamintojus – jis prabangus, autentiškas, klasikinis, ir tuo pačiu šiuolaikiškas bei socialus. Socialus tuo, kad tai pirmasis kabrioletas istorijoje, kuriame patogiai jausis galinėse sėdynėse sėdintys asmenys“, – sakė bendrovės „Krasta Auto“ atstovas Martynas Lukošiūnas.
Komfortas ir prabanga
Koncerno manymu, ligšioliniuose kabrioletuose montuojamos nepatogios galinės sėdynės yra ne kas kita kaip „gamintojų nesugebėjimas suderinti nuimamą stogą su erdve bagažinei ir galiniams keleiviams“. „Rolls-Royce“ yra ne tik puikūs automobiliai, bet ir tam tikra socialinė erdvė, – sako Giles Taylor, „Rolls-Royce“ dizaino vadovas. – Būtų buvę smerktina sukurti tokį „Dawn“, kuris būtų patogus tik keliaujantiems dviese. Taigi, kurdami „Dawn“ mes nedarėme jokių kompromisų, ir užtikrinome komfortą ir prabangą visiems keturiems šiuo stilingu automobiliu keliaujantiems asmenims.“
Iš išorės akivaizdu, kad „Rolls-Royce Dawn“ išlaikė pagrindinius šiam prabangiam britiškam automobiliui būdingus dizaino elementus – ilgą, iškilų automobilio variklio dangtį, toli į priekį „nustumtą“ priekinių ratų ašį, statmeną ir masyvų, bet tuo pačiu elegantišką ir prabangų priekį, stilingai smailėjantį ir atsikišusį automobilio galą, aukštą „pečių“ liniją.
Gamintojas teigia, kad nors „Dawn“ naudoja tą pačią bazę, kaip „Wraith“ modelis, net 80 proc. kėbulo detalių yra savitos. Išskirtiniu inžineriniu sprendimu pasižymi nuleidžiamas stogas, kuris pakyla ar nusileidžia be garso per 22 sekundes, ir tą galima daryti automobiliui važiuojant iki 50 km/val. greičiu.
Specialiai automobiliui „Rolls-Royce“ sukūrė ir padangas, montuojamas ant 20 arba 21 colio skersmens ratlankių. Tai „run-flat“ tipo padangos, kurią pradūrus, „Dawn“ gali važiuoti toliau – dar apie 160 km, ir net iki 80 km/val. greičiu. Tai leido gamintojui atsisakyti atsarginės padangos ir sutaupyti vietos bagažo skyriuje.
Prisitaiko prie vairuotojo
Išskirtiniai yra ir „Dawn“ įmontuoti priekiniai žibintai, kurie naudoja LED technologiją. Priklausomai nuo automobilio važiavimo krypties – ratų pasukimo kampo – šie žibintai taip pat pasisuka, kad užtikrintų geresnį matomumą vairuotojui.
Be to, ilgosioms šviesoms „Rolls-Royce“ pritaikė technologiją, kuri apsaugo nuo priešpriešiais esančių automobilių vairuotojų akinimo: užfiksavusi artėjantį automobilį, sistema automatiškai pakreipiama šviesas, kad jos neakintų kito vairuotojo, bet tuo pačiu leidžia išlaikyti tolimą spindulį ir puikų matomumą „Dawn“ vairuotojui.
Po pailgu kapotu britai įmontavo galingą „twin-turbo“ 6,6 litro darbinio tūrio V12 agregatą. Jis išvysto net 420 kW (563 AG) galią ir šiam sunkiam, 2,5 tonos sveriančiam automobiliui nuo 0 iki 100 km/val. leidžia įsibėgėti per 4,9 sekundės ir važiuoti maksimaliu 250 km/val. greičiu.
„Dawn“ pasižymi ir išmania automobilio greičių dėže. Ji turi ryšį su GPS ir autonomiškai parenka optimalią pavarą atsižvelgdama į būsimo kelio ruožo ypatumus ir vairuotojo važiavimo stilių. Pavyzdžiui, artėjant prie posūkio, greičių dėžė numanys, kaip jį norėsite įveikti. Vairuotojui atleidus greičio pedalą, greičių dėžė paliks įjungtą žemesnę pavarą, kad vairuotojas galėtų greitai akseleruoti posūkio pabaigoje.
Parengė Jorūnė DAUNORIENĖ
