Per praėjusius metus pradedančiųjų vairuotojų pažymėjimai „Regitros” Šiaulių filiale buvo išduoti 3691 asmeniui.Autoriaus nuotr.
Romualdas BALIUTAVIČIUS
VĮ „Regitra“ duomenimis, pernai pradedančiojo vairuotojo pažymėjimą gavo 43 428 Lietuvos gyventojai (49 proc. vyrų, 51 proc. moterų). Taigi vairuojančių moterų skaičius šalyje auga kiek greičiau negu vyrų. Vairavimo pažymėjimus gavo ir 16-mečiai jaunuoliai, ir garbaus amžiaus sulaukę senoliai, sėkmingai atlikę teorines ir praktines vairavimo užduotis, iš kurių, pasak vieno mūsų pašnekovo, bene pati svarbiausia – vairavimo įgūdžiai aikštelėje...
Nuo jauno iki seno
Išskirstę pradedančiuosius vairuotojus į amžiaus grupes, turėtume šitokį vaizdelį: daugiausia vairuotojo pažymėjimų gavo jaunimėlis - 16–19 metų gyventojai. Jų daliai tenka daugiau kaip pusė - 25 414 (58 proc.) visų išduotų pažymėjimų skaičiaus. Tokiame amžiuje paprastai dar neturima didesnių santaupų, todėl reikalavimai technikai – minimalūs: bet kokia mėlyną dūmą stumianti „lupena” gali būti įvaizdžio dalis. O tam, žinia, dar reikia teisių. 20–29 metų asmenys „pasiėmė” dar 12 185 vairuotojo pažymėjimus (28 proc.). Įžengusių į brandą vairuotojų naujokų ženkliai mažėja. 30–39 metų vyrams ir moterims įteikta 3 275 (8 proc.), 40–49 metų – 1 769 (4 proc.), 50–59 metų – 678 (2 proc.) pažymėjimai, suteikiantys teisę vairuoti transporto priemones.
Peržengus 60 metų slenkstį, norinčiųjų sukioti vairą lieka vienetai. Ir tai suprantama: sulaukus tokio amžiaus lėtėja reakcija, be to, retas kuris vyresnio amžiaus žmogus trokšta neišvengiamai su naujovėmis ateinančio streso. Jeigu kas įrodys, kad vairavimas perpildytose gatvėse, kur dažnas bando prasmukti tau prieš nosį arba tiesiai po ratais iššokantys pėstieji nekelia neigiamų emocijų, tegul pirmas meta akmenį...
Taigi vairavimo egzaminus išlaikė ir pradedančiojo vairuotojo pažymėjimus gavo 104 gyventojai amžiaus grupėje nuo 60 iki 69 metų, o trys pradedančiojo vairuotojo pažymėjimą gavę asmenys buvo vyresni nei 70 metų (70, 72 ir 77 metų).
Kur važiuos pažymėjimą gavęs ir aštuntą dešimtį bebaigiąs senukas, sunku pasakyti. Galbūt žvejoti ar grybauti, o gal pas žavią gretimame kaime gyvenančią aštuoniasdešimtmetę. Čia jau toks dalykas, ponai...
Daugiausia naujų vairuotojo pažymėjimų išduota didmiesčiuose
Nuo 2008 m. liepos 1 d., įsigaliojus Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimams, pradedantiesiems vairuotojams išduodami 2 metus galiojantys vairuotojo pažymėjimai. Įstatyme nustatyta, kad pradedantysis vairuotojas – tai asmuo, įgijęs teisę vairuoti A, A1, B1, B kategorijos motorinę transporto priemonę ir turintis mažesnį nei dvejų metų vairavimo stažą.
Iš visų 2009 metais gavusiųjų pradedančiojo vairuotojo pažymėjimus, net 42,9 tūkst. gyventojų įgijo teisę vairuoti lengvuosius keleivinius automobilius. Ir tai suprantama: automobilis seniai tapo nebe prabanga, bet susisiekimo priemone. 129 asmenys vairuos motociklus su šonine priekaba arba be jos, 364 – dvirates transporto priemones, kurių variklio darbo tūris didesnis kaip 50 kub. cm, bet ne didesnis kaip 125 kub. cm, o galia neviršija 11 kW. (Toks tarpinis variantas tarp mopedo ir „rimto” motociklo). Dar 30 asmenų užsibrėžė vairuoti triračius arba keturračius motociklus.
Daugiausia pradedančiojo vairuotojo pažymėjimų išduota Vilniuje – 10 046, Kaune – 7 131, Klaipėdoje – 4 793. „Regitros” Šiaulių filiale pernai išduotas 3691 pradedančiojo vairuotojo pažymėjimas.
Vaizdas būtų nevisas, jeigu nepaminėtume, jog mažiausiai naujokų vairuotojų pasipildė Biržų kraštas – tik 389 per metus – maždaug po vieną per dieną.
Vyriausybė pritarė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo projektui, pagal kurį keičiant pradedančiojo vairuotojo pažymėjimą į nuolat galiojantį, papildomi mokymai numatomi tik tiems vairuotojams, kurie daugiau kaip du kartus pažeidė Kelių eismo taisyklių reikalavimus arba padarė Kelių eismo taisyklių pažeidimą, sukėlusį eismo įvykį. Įstatymo pataisų projektas yra teikiamas Seimui.
Kur dažniausiai klumpa egzaminuojamieji
Toli gražu ne kiekvienam pasiseka egzaminus išlaikyti iš pirmo karto. Kur dažniausiai suklumpa būsimieji vairuotojai? Kalbiname VĮ „Regitra” Šiaulių filialo vyresnįjį specialistą Algirdą Martinaitį.
„Vyrų ir moterų, išlaikiusių teorijos ir praktikos egzaminus procentas yra maždaug vienodas. Turiu galvoje ne išlaikymo „kokybę”, bet kiek yra išduodama vairuotojo pažymėjimų. Sėkmė nemažai priklauso ir nuo nusiteikimo. Lengviau, be abejo, tam, kuris važinėjo su šeimos nariu. Moterims geriau sekasi teorija, o praktinis važiavimas – vyrams. Apskritai, niekuo neišsiskiriame iš bendro, respublikinio konteksto”, - teigia pašnekovas.
Anot jo, didžiausias dėmesys turėtų būti skiriamas vairavimui aikštelėje, nes ją „įveikia” tik 60 proc. visų egzaminuojamųjų. Čia imituojamas parkavimasis prie prekybos centrų, nedidelėje erdvėje, taip pat tarp dviejų automobilių, lygiagrečiai šaligatviui ir kt. Praktika rodo, kad šiuos elementus įsisavina ir iš pirmo karto teisingai atlieka toli gražu ne visi.
„Taigi reikia gerai išmokti manevravimo pratimus, nes po aikštelės į miestą išvažiuoja tik 6 iš 10 egzaminuojamųjų”, - pabrėžia A. Martinaitis.
„Kaip greitai laikantieji egzaminą adaptuojasi prie kitos mašinos, negu kad mokėsi? Teko girdėti nusiskundimų, jog per egzaminą aikštelėje ne vienam koją pakišo „nauja technika”, - klausiame.
A. Martinaitis: „Prieš egzaminą technika duodama pasibandyti, kiek kuriam reikia. Svarbiausia priprasti prie sankabos. Kitų niuansų nėra. Gabaritai? Atliekant pratimą vadovaujamasi veidrodžiais, o gabaritai problemų nesukelia. Juk vairuotojai ruošiami ne konkrečiam automobiliui, bet apskritai. Egzaminams skirtos mašinos yra šiuolaikiškos, kurių vairas, krėslas ir t. t. - reguliuojami, o laiko adaptuotis kiekvienas gauna pagal poreikį”.
„Ką galite pasakyti apie norinčiuosius gauti motociklininko pažymėjimą?
A. Martinaitis: „Jiems egzaminai sekasi geriau, negu laikantiems „B” kategorijos vairuotojo pažymėjimui. Taip yra, nes dauguma jau turi pažymėjimą, o supaprastėjus važiavimo pratimams aikštelėje, išlaikiusiųjų asmenų procentas „A” ir „A1” kategorijos pažymėjimams gauti yra artimas šimtui”.
